démarrage aléatoire renault laguna 1 ph2 essence de 1999
Par rsl le 11/11/2024 à 02:07
RENAULT LAGUNA III 1.5 DCI 110 BLACK EDITION - 2010
le 28 mars 2016 à 16h46
Avis général
J'ai acquis ce véhicule à 34 000 km il en a maintenant 84 000 km. Globalement c'est un véhicule que je recommande, il est jusqu'à présent d'une fiabilité exemplaire si ce n'est une batterie changée au bout de 4 ans.
C'est un véhicule accueillant, on s'y sent bien, les plastiques souples agréables, la planche de bord est ergonomique et agréable mais manque un brin de folie: on est sur un intérieur relativement sobre à l'image des compteurs ronds assez classique. L'ensemble est malgré tout très bien fini et assemblé et de bonne aspect. On pourra noter quelques vibrations dans l'habitacle au ralenti comme souvent avec les diesels. L'autoradio 3D sound by ARKAMYS de 4X45W spatialisé sur 8 haut parleurs est de bonne facture: en effet les haut parleurs sont scellés dans les portière (et non dans l'habillage de porte comme la plus part du temps) ce qui permet d'éviter la moindre vibration même le volume au maximum! A noter que la Laguna n'est pas une voiture de ville car elle manque cruellement de rangements et autres vides poches...
Pour ce qui est de la conduite, la Laguna 3 est rassurante, confortable et économique. Elle a une excellente tenue de route (même sans le 4 control), elle freine bien et le silence règne lors des longs trajets. La suspension est bonne bien qu'un peu ferme et bruyante notament en ville sur route défoncée. Le petit 1.5 dci 110 s'en sort bien grâce à un couple de 240N/m et une boite de vitesse 6 rapports assez courte sur les 4 premiers qui oblige parfois à jouer du levier de vitesse. Le seul réel défaut de ce moteur est qu'il est creux en dessous des 1750 tr/min. Là ou ce petit moteur sort son épingle du jeu c'est au chapitre de la consommation: vendu pour 4.2l/100km (données constructeur) on peut espérer atteindre les 5l/100km et situation réel à 110 km/h. Pour ma part avec 20% de ville sur mes 120 km quotidiens la consommation s'affiche à 5.5l/100km.
Pour finir le design extérieur beaucoup critiqué n'est pas ce qu'il y a des plus original surtout la face arrière, après c'est une histoire de gout. En revanche sur la black edition, le véhicule reçoit les optiques et le pare choc avant de la GT ce qui améliore énormément l'esthétique général de la Laguna.
La Laguna 3 est donc un excellent véhicule que je rachèterai sans hésiter, je la changerai seulement pour une autre Laguna 180 GT 4 control!
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
SPONSORISE
démarrage aléatoire renault laguna 1 ph2 essence de 1999
Par rsl le 11/11/2024 à 02:07
[Présentation] La Blekuna GT II.2 estate 2.0T 205
Par blek le roc le 05/11/2024 à 07:50
[Sujet Officiel] Renault Laguna III 2.0 16V 140ch (2007-2012)
Par 91cameleon le 31/10/2024 à 20:39
Par Gil_Juvisy le 01/10/2024 à 16:48
Charge alternateur non-immédiate - Laguna 2 phase 1 2.0L 16V Mot F4R
Par JYP56812 le 26/09/2024 à 12:37