RENAULT MEGANE III (2) COUPE 2.0 T 265 RS S/S - 2015
Par
le 27 oct. 2021 à 18h42
Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans
Kilomètres par an : 8000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien, Weekend, Vacances
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute
Consommation moyenne : 10 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Une belle voiture , performante, sécurisante et confortable ( châssis sport) . Acheté en 2016 à 16500 kms c 'est une voiture performante surtout dans le sinueux aux regards des performances des voitures à l'heure actuelle en 2021 dans les lignes droites ( une grosse BM 330 gt vous mettrais presque la misère en reprise et ne parlons pas des Tesla) , pas excessive en entretien si on omets la distribution ( comptez 1300 euros tous les 5 ans en concession) et pour ma part elle est extrêmement fiable si vous conduisez normalement , en se faisant plaisir quotidiennement. Les amateurs de circuit devront sans doute passer par la case consommables bien plus souvent
. Confortable ( j'ai le châssis sport) elle l'ai. Chaussée en 18 pouces, le prix des pneus est raisonnable et ne nuit pas au confort pour un daily. Côté habitacle j'ai tout ce qu'il me faut, clim Bizones, intérieur cuir à commande électrique et chauffant ( quand je vois la mauvaise qualité du tissu de base, suis pas mécontent d'avoir le cuir) , le poste de base est ... il faut le dire à ch...er .pour celui qui respecte ses oreilles un minimum.... Moi je suis passé par la case f.cal Hilo, ampli et HP de la même marque ... Même si le poste reste d'origine, le son change de catégorie tout de même.... La carte main libre est un plus , surtout pour les voleurs, donc faites comme moi , posez une alarme, déplacez la prise d'origine à un endroit que seul vous connaissez et mettre une factice à la place... la MRS est la 2eme voiture la plus volée en France .... Le coffre amplement suffisant pour 4 avec bagages, faut pas être claustrophobe à l'arrière ( mes enfants le vivent bien) mais une fois installé il sont bien et la voiture est vraiment agréable pour les grands parcours. En bref, c'est la digne descendante de la R21 turbo avec 2 portes en moins... familiale tranquille, tranquille , bien équipée en mode pépère et bien énervée en mode PAPA je veux me faire plaisir... Les montées en régime sont parfois brusques violentes mais la voiture ne dévisse jamais... pour le commun des mortels... Le freinage est puissant et personnellement c'est une des meilleures voitures que j'ai possédé. Pour moi le bémol, c'est la qualité de la peinture ( noire dans mon cas) , qui aurait mérité quelques couches supplémentaires pour faire face aux rayures du quotidien. Après la visibilité arrière est compensée dans mon cas par la caméra de recul + radar qui aide pas mal. 3 autres points négatifs, le montant de pare brise avant qui gène la visibilité et c'est vrai que la sonorité quoique sympathique au lever de pied, mériterait un chouilla de présence en plus sans pour autant rameuter le quartier..... Le dernier point étant la qualité des plastiques ou du moins leur solidité... Un plastique un peu moins sensible aux rayures du quotidien serait vraiment indispensable.... Le manque de rangement par rapport à la Megane 2rs aussi, même si le volume dans la contre porte est là, dans la M2RS , cela avait le mérite d'être caché .... Pour moi un excellent achat dans tous les cas si la voiture a eu une vie normale , c'est à dire sans reprog, sans 15 propriétaires et sans circuit... Ben comme les 21 turbo en fait ...
Problèmes rencontrés
Une fuite de liquide de refroidissement parce que Renault ne sait pas faire une distri sur une RS.... Sinon 2 3 fois en 5 ans, le témoins de ceinture arrière détachée qui bip sans raison ... à moins que ce soit du à la présence du siège bébé....
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
SPONSORISE
Par jag21 le 30/03/2020
Par §Ist574hS le 26/03/2020