Plus de klaxon sur 1.4 de 2005
Par bret953 le 28/11/2024 à 16:02
Avis général
Je redis ce qui a été dit : scandaleux de devoir passer au garage piur changer une simple ampoule de phare car il faut démonter une sorte de plateau au dessus du moteur pour accéder aux phares. Autre point noir selon moi : la taille du coffre. À peine 200 litres pour une voiture qui se dit familiale ! Une fois la poussette chargée, plus de place. Et avec des sieges auto à l'arrière, soit les gamins ont les genoux dans les dents, soit il faut avancer à fond les sièges avant y compris celui du conducteur, ce qui peut être dangereux pour la conduite.
Véhicule acheté d'occasion à 50 000 km. Les gros travaux effectués dessus : fuite dans le réservoir d'huile, catalyseur changé à 150 000 km. Dysfonctionnements rencontrés sur le lève-vitre conducteur (monte par a-coups) et le bip d'ouverture sur la clé après changement de la pile. Voiture avec peu de reprise mais qui tient le coup dans le temps (je suis à 185 000km). Elle consomme 7L/100 sur un trajet quotidien qui mixe autoroute, route et ville.
Les sièges avant sont hyper confortables mais à l'arrière des planches à pain et la place du milieu n'est pas une vraie place (trop étroite et assise hyper dure). Pour moi c'est une 4 places pas 5.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
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