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Avis RENAULT R18

RENAULT R18 GTX - 1984

le 7 janv. 2012 à 22h57

Avis général

Je possède 3 R18 une turbo 81 120 000km mais moteur refait,un break gala GTL de 85 et 250 000km ainsi qu'une GTX 1984 équipé de la climatisation.

Fiabilité sans faille pour les 3 entretien de base sauf la GTX qui doit se faire changer la courroie de distribution tous les 5 ans ou 120 000km.Niveau consommation la Turbo (version 110cv a boite courte) et la GTX font un quasi jeu égal avec 8.5 l/100 le break étant plus frugal avec ses 7.5 l/100.

La tenue de route est celle d'une auto des années 80 très acceptable sur le sec demandant plus de prudence sur chaussée humide a l'instar de nombres de moderne.Le freinage est handicapé par une nette tendance au blocage des roues arrières et une plongée importante du nez...

Bref une auto saine au quotidien mais attention a la rouille et aux exemplaires peu suivi qui pourrait occasionner quelques soucis.Finition assez correct compte tenu de l'année...

A aimé

  • -Son comportement année 80
  • -Sa mauvaise image qui fait sa faible côte
  • -Son équipement haut de gamme et novateur pour l'epoque (plip
  • commande au volant de la radio
  • vitre electrique
  • fermeture centralisée
  • ...)
  • -Sa fiabilité
  • -Tenue de route saine
  • -Bon freinage
  • -Son confort (sauf sur mauvais revêtement)
  • -Mécanique souple et agreable
  • -Volume (break)

N'a pas aimé

  • -Mauvais étagement de boite (turbo 125cv)
  • -Tendance au blocage des freins arrière
  • -Souvent rouillée

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(2 avis)
Voir les 2 avis Renault R1869370F83-634A-48AC-A43A-FFEF61671E23


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