Véhicule possédé depuis : 1 à 2 ans
Kilomètres par an : 8000 kms
Cadre d'utilisation : Weekend
Type de parcours : Urbain
Consommation moyenne : 6.5 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Véhicule confortable bien fini avec un moteur puissant bon couple - plutot économique vu son poids et sa taille - un peu bruyant sur autoroutes - plutôt économique vu son poids -Bonn comportement routier - je l'ai acheté pour de longues routes et il est taillé pour ça - véhicule polyvalent et chargement facile - J'ai hélas commencé à avoir des pb mécaniques à 140 000 km -
Problèmes rencontrés
A 140 000 km les problèmes commencent : recepteur embrayage hs 12h de main d'oeuvre 1000 € + demarreur hs 3 h de main d'oeuvre 600 €. Je vais m'en séparer alors que j'usqu' à 140 000 aucun problèmes
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
III (3) 1.2 TCE 115 ENERGY LIMITED
III (3) 1.5 DCI 95 LIMITED ECO2
III (3) 1.2 TCE 130 ENERGY BOSE EDITION
III (3) 1.6 DCI 130 ENERGY FAP BOSE EDITION E6
III (3) 1.5 DCI 110 ENERGY FAP BOSE EDITION ECO2
III (3) 1.6 DCI 130 ENERGY BOSE EDITION ECO2
III (2) 1.5 DCI 110 FAP AUTHENTIQUE
III 1.5 DCI 110 FAP PRIVILEGE EDC EURO5
III (2) 1.5 DCI 110 ENERGY FAP BUSINESS ECO2
III (3) 1.5 DCI 110 ENERGY DYNAMIQUE ECO2
Problème de démarrage après changement embrayage
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