Par jcc22 le 18/04/2025 à 20:45
[Sujet Officiel] Renault Scenic E-TECH Electrique (2024)
Par Grigougnou le 18/04/2025 à 18:56
RENAULT SCENIC IV 1.5 DCI 110 ENERGY BUSINESS - 2017
Par
le 9 nov. 2022 à 19h19
Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an
Kilomètres par an : 20000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien, Weekend, Vacances
Type de parcours : Extraurbain, Autoroute, Montagne
Consommation moyenne : 5.1 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Globalement c'est une bonne voiture mais elle ne brille nulle part.
Confortable malgré les roues de 20 pouces malheureusement les sièges sont durs à l'avant comme à l'arrière.Espace avant suffisant mais largement perfectible à l'arrière du aux tablettes . Finition un peu cheap sauf planche de bord. On s'y sent quand même bien. Très bonne tenue de route et de cap,peu de roulis. Freinage un peu mou ceci dit. Bon équipement de confort comme de sécurité,ces derniers sont à mon goût un peu trop intrusifs. Le moteur est souple et sobre ( conso à l'ordinateur de bord). Performances correctes mais justes en charge. Boite de vitesses mal étagée,3eme obligatoire sur nationale pour doubler rapidement. 5eme et 6eme longuettes. Le R-Link n'a pas buggé pour le moment. Modularité bien pensée mais en régression,pas de sièges qui se retirent mais fond de coffre que l'on met à niveau et fait que le plancher est plat. Ultra pratique les sièges se rabattent électriquement depuis le coffre ou l'écran tactile. Sièges par ailleurs coulissants en 1/3 2/3.Ce Scenic coche toutes les cases en rapport avec mon utilisation mais reste perfectible sur certains aspects. Je ne pense pas revenir vers Renault.
Problèmes rencontrés
Boitier thermostat changé sous garantie
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
Par jcc22 le 18/04/2025 à 20:45
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Par Grigougnou le 18/04/2025 à 18:56
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