Avis RENAULT SCENIC

Ancien propriétaire d'un peugeot 5008 (de 200km), je devais le remplacer , mais avec 3 ado, difficile de faire un choix ...

Toyota rav 4, VW tiguan, skoda karoq ... tous ces vehicules sont adaptés pour 4, par pour 5...

Restaient le nouveau 5008 (bien trop cher), le citroen C5 aircross (cher ) et le grand scenic , en fin de vie...

J ai opté pour une occasion collaborateur de 2ans -28000km-, en version essence (1.3 140CV), et en boite auto EDC (acheté en concession, avec une extension garantie 3 ans )

Pas un choix passion, mais un choix raisonné, pour notamment 6000€ de moins qu'un C5 aircross equivalent

Apres 2500km, mes premieres reflexions :

Partant d'un diesel, ce 1,3l est d'une grande souplesse, et particulierement silencieux

La boite auto est reellement très agreable, et amène à une conduite tout en confort et douceur

J'avais quelques doutes sur la puissance de 140CV, en vérité largement mieux exploitée que les 112CV de mon ancien HDI, et suffisant pour le poids du grand scenic

C'est un vehicule familial, donc il me fallait juste une puissance suffisante pour atteindre les vitesses légales facilement, n'attendez pas une approche sportive.

Pour la consommation (route, autoroute) , la moyenne se situe à 6,7l , ce qui me parait cohérent , et qui justifie pleinement de ne pas avoir pris un diesel qui m'aurait couté 1500€ de plus en modele equivalent...

Conduite :

le ressenti sur le train avant est plus "flou" que sur le peugeot, mais on s'y habitue

le confort est ...ferme. Mes enfants trouvent les sieges moins confortables, mais cela reste acceptable .

Il est sûr que la perte des 3 sieges independants n'est pas à l avantage du renault;

Le coffre est logeable, mais la 3em rangée de siege réduit fortement la hauteur de chargement vs le 5008 (je dois demonter la roue de mon VTT pour rentrer dans le coffre)

les touches pour replier les sieges à partir du coffre sont très pratiques

Le gabarit est imposant, sans visibilité sur l'avant , donc aide au stationnement imperative...

Equipement :

Apres lecture de nombreux avis, il semblait que les modeles à partir de 2019 etaient fiabilisés ; cela parait Ok

Pas de bruits parasites (hormis un leger bruit d'air à partir de 110km/h)

Apres mise à jour du Rlink (version8.0) , le systeme multimedia est efficace à l usage, surtout avec l'android play .

J'ai la version en 7", suffisante pour moi, et au moins j'ai le controle de la clim en touches physiques

La caméra de recul etait un incontournable pour moi, la vision est claire et précise

detecteur d'angle mort présent (en tant que motard, cet equipement devrait etre obligatoire)

La radio numerique est absente, ce qui est un comble sur un modele recent (surtout que les modeles belge et suisse en sont equipés depuis le lancement du scenic 4)

Conclusion

Alors que je m'était dit "plus de voiture française", j'ai pris , par raison, ce grand scenic

les premieres impressions sont bonnes, avec une douceur de conduite très appréciable, une capacité de chargement importante, et de nombreux aspects pratiques (rangements sous les pieds, place libre dans l'accoudoir centrale, 4 prises USB...)

Je ne l'aurai pas pris en neuf, mais le rapport qualité prix pour un vehicule de 2 ans est sans equivalent , pour 5 personnes.