Par jcc22 le 23/02/2025 à 00:09
Fonctionnement anarchique de mes essuie-glace
Par kepohe le 22/02/2025 à 21:33
- Accueil
- Actu
- Essais
- Guide d'achat
- Electriques
- Hybrides
- Rétromobile
- Services
- Forum
- Moto
- Marques
- Annonces auto
RENAULT SCENIC IV 1.3 TCE 140 ENERGY INTENS EDC - 2018
le 20 oct. 2018 à 19h39
Avis général
Un régal cette voiture.
Excellent moteur. Pas bruyant, puissant.
Économe car 7.4 litres tous parcours confondus même 6.6 sur autoroute.
Et oui, J ai testé pour vous.
Voiture très confortable, ultra maniable, très équipé avec le toit panoramique, C est encore plus sympa.
GPS précis, écran géant. Menus très faciles. Commande vocale agréable.
Coffre très pratique et capable d englouti pas mal de chose.
Tres bonne connectique pour charger les portables, deux emplacements USB, un emplacement carte SD.
Multiples rangements dans l habitacle.
Joli effort de finition même si ça peut encore aller un peu plus loin.
Design évolué. Très jolis sièges.
Voiture jolie, efficace avec ce moteur et cette boîte auto, confortable, pratique et très bien équipée.
Je suis ravi.
Un seul regret, le toit panoramique aurait pu être ouvrant comme sur la Megane.
N est ce pas Monsieur Renault ?
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
IV 1.2 TCE 130 ENERGY INTENS
IV 1.7 BLUE DCI 120 ZEN
IV 1.7 BLUE DCI 120 SL LIMITED
IV 1.3 TCE 140 FAP 7CV INTENS
IV 1.7 BLUE DCI 120 BUSINESS
IV 1.6 DCI 130 ENERGY INTENS
IV 1.5 DCI 110 ENERGY INTENS
IV 1.6 DCI 130 ENERGY INTENS
IV 1.2 TCE 130 ENERGY INTENS
IV 1.7 BLUE DCI 150 INTENS
Par jcc22 le 23/02/2025 à 00:09
Fonctionnement anarchique de mes essuie-glace
Par kepohe le 22/02/2025 à 21:33
[Sujet Officiel] Renault Scenic E-TECH Electrique (2024)
Par jaio le 22/02/2025 à 08:48
[Sujet Officiel] Renault Scenic IV (2016-2023)
Par Mevlana89 le 22/02/2025 à 08:46
Problème pédale embrayage Scenic 3
Par kepohe le 19/02/2025 à 09:22
