Avis RENAULT TALISMAN

Globalement plutôt déçu de ce véhicule malgré de nombreux points positifs tout de même. Je viens de faire 6000 kms en deux mois et demi avec.

Au niveau confort, rien à dire la talisman permet de faire le véhicule que l'on souhaite. Confortable ou sportif au choix.

Au niveau habitabilité. Moins bien que la skoda superb que j'avais par le passé, mais mieux que l'avensis que la talisman a remplacé. Derrière les enfants sont très bien installés. Au niveau conducteur, top même sans siéges électriques. Le coffre permet d'amener quasi tout ce que l'on souhaite pour les vacances.

Sur la partie conduite. Je dispose du 4control et des suspensions pilotées, donc très bonne tenue de route, consommation mixte de 6.6L, ville la semaine et trajet sur autoroute le week-end. Sur autoroute je suis descendu à 5.9L à la vitesse réglementaire. Par contre, le moteur est mou entre 100 et 130 km/h. Très déçu sur ce point. J'ai eu un 2.0 tdi 170 et plusieurs 2.0 hdi, c'était un autre monde. Je m'en contente mais pour combien de temps...

Maintenant les points négatifs. Moteur mou mais je viens de le dire. Alors le point noir de ce véhicule c'est rlink 2. Cette tablette est une merde sans nom. Déjà il faut quitter la route des yeux pour la plupart des actions à réaliser. Mais ce qui est énervant c'est que cette tablette ne vous "écoute" pas. Elle gère, elle même la voiture. Vous mettez le massage sur off, vous redémarrez bah le massage est revenu, il a fallu au moins 10 arrêts pour que la tablette comprenne. Du coup, je ne touche plus à la fonction massage, qui vous laboure le dos, même en mode soft. Idem aussi pour le plafonnier à l'avant, je n'en veux pas, la tablette réactive le plafonnier.

Autre exemple. Les stations radios sont enregistrées, mais lorsque j'appuie sur les radios, seule la premiére enregistrée passe. Coup de bol, c'est ma station préférée.

Je passe aussi la fois, oû rlink2 a décidé de tout réinitialiser toute seule entre deux démarrages. J'ai perdu une heure à tout remettre.

Il faut aussi que vous aimiez la chaleur...la climatisation fonctionne de manière aléatoire comme rlink2 le décide. chaud ou froid, avec un peu de chance, dehors il ne fera pas trop chaud. Sinon sauna dans le véhicule. Mais je viens d'apprendre que ma radiateur de climatisation est fissuré et qu'il faut le changer a voir donc pour la climatisation après réparation. La talisman a passé 3 jours au garage en deux mois et demi de possession, alors que sur mes deux toyota précédentes elles ne voyaient le garage que pour les révisions soit 2 heures tous les 2ans.

Niveau finition. moyen plus...en voulant ouvrir la porte à ma femme coté passager en étant conducteur, le systême d'ouverture est sorti de son logement. Il a fallu le reclipser. Mais dans l'ensemble ça va.

Quant au régulateur adaptatif...que dire. Il est archi nul, même réglé au plus bas, la voiture freine seule, normale, mais trop loin du véhicule devant. Donc quand vous doublez, talisman freine, un espace se crée, une voiture s'insère, donc talisman refreine et...bref c'est le cercle vicieux qu'il faut casser en reprenant la main, enfin le pied plutôt et qui annule donc l'intérêt du régulateur adaptatif.

Le GPS...d'un autre âge qui s'obstine à vouloir vous faire reprendre son chemin alors que vous vous garez devant votre destination car vous avez pris un raccourci. Je crois que c'est le pire GPS que je connaisse, même celui de mon ancienne 508 était mieux.

Le bluethooth. Heureusement que je ne suis pas commercial, il se coupe tout le temps et le son est merdique. Tout comme la radio d'ailleurs.

Pour conclure, la voiture est belle, confortable, économique niveau carburant et spacieuse mais le moteur est mou, les finitions sont justes, mais le point absolument négatif c'est la tablette qui n'en fait qu'à sa tête. La voiture est garantie 3ans soit jusqu'en 2021 pour moi, je vais la garder jusque là, après elle dégage, quand je vois le nombre de jour passé au garage pour deux mois de propriété, je vais y passer tous mes rtt et pas mal d'argent si plus garantie. C'est ma 5ème renault, jamais eu de soucis avant avec les autres, mais là non. Ce sera probablement la dernière avant longtemps.