Voyant clés à molette allumé faiblement avec voyant pression huile et voyant liq
Par topload le 18/12/2024 à 17:54
RENAULT TWINGO II (2) 1.2 LEV 75 AUTHENTIQUE ECO2 - 2011
Par
le 19 oct. 2024 à 20h07
Véhicule possédé depuis : 1 à 2 ans
Kilomètres par an : 12000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute
Consommation moyenne : 6 l/100 km
Entretien : Garagiste, Centreauto, Concession
Avis général
Véhicule que j'ai possedé de mars 2023 à septembre 2024 qui était un cadeau de mon père pour la réussite de mon permis. Il s'agissait d'une version Authentique de 2011 de 73000 kms. Dès les premiers tours de roues j'ai remarqué que l'acceleration se stoppait à 80% de la pédale, la faute à un capteur défectueux, puis environ 2 mois plus tard la direction assistée s'est mise à fonctionner par intermittence ( regraissage dans un garage Renault qui a réglé le problème) puis injecteurs défectueux et compteur digital dont les cristaux liquides ont cassé( remplacement dans le même garage) et enfin cerise sur le gâteau en juillet 2024 une surconsommation d'huile inexpliquée (un tiers d'huile en moins en 400kms parcouru)! Aujourd'hui je ne l'ai plus et je me porte mieux! Il faut néanmoins lui reconnaître une faible conso d'essence et une facilité à manoeuvrer en ville.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
SPONSORISE
Voyant clés à molette allumé faiblement avec voyant pression huile et voyant liq
Par topload le 18/12/2024 à 17:54
Par miloux33 le 17/12/2024 à 16:29
[Présentation] Renault Twingo 0.9 TCe La Parisienne - 2017
Par NyvetDuPiC le 14/12/2024 à 07:27
Problème accélération 3000tr twingo rs
Par le // à :
[Sujet Officiel] Renault Twingo II RS (2008-2013)
Par chris5914 le 13/12/2024 à 16:41