[Présentation] Renault Twingo 0.9 TCe La Parisienne - 2017
Par NyvetDuPiC le 21/11/2024 à 22:00
Avis général
J’ai gardé cette Twingo 2 pendant 4 ans et 55 000 km. Achetée neuve pour 7700 euros en 2008, en version access, sans aucunes options ! Pas de direction assistée, pas de vitre électrique ni condamnation centralisée. Seul, l’abs, airbag, et le pré câblage pour l’autoradio étaient au programme. Difficile donc à revendre en occasion.
Mis à part ces détails, excellente tenue de route pour une mini citadine, très bon freinage. La finition n’est pas au top, l’assemblage des phares et ailes n’était pas très symétrique (+/- 5mm de jeu), le capot n’était pas « raccord » avec le bouclier avant… Bof... Bof… Coté moteur, c’est l’antique D7F 60cv qui était de la partie. Très fiable, rien à redire, mais assez bruyant et manquant inévitablement de reprises… Cependant pour la ville cela reste correct. Il m’est également arrivé de la prendre pour de long trajet en autoroute, avec 3 autres passagers. Evidemment, il faut anticiper pour doubler. Mais le moteur tiens assez bien le 130/140, même en côte. La consommation est correct : environ 6,5 l / 100 km avec un peu d’autoroute et de la ville, (et un pied léger). L’habitabilité est bonne, je regrette juste que la banquette arrière ne soit pas coulissante de série. Le gros compteur de vitesse central est une bonne idée, surtout avec tous ces radars ou le moindre kilomètre/heure compte !
Après 4 ans, le seul défaut constaté au contrôle technique est une fuite au niveau du cardan de boite de vitesse. A part ça RAS.
Pour moi le seul gros problème de cette auto est son poids : 925kg en version essence de base !!! Inacceptable pour une mini citadine… La version restylée à d’ailleurs été allégée et heureusement. Globalement je garde un bon souvenir de ce véhicule.
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Détail de la note
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