Avis général
J'ai acheté cette voiture neuve en remplacement d'une clio 2 de 2000
Véhicule très sympa pour le design et la maniabilité en ville, le braquage et les demi-tours sont un vrai plaisir mais voilà le gros problème il ne faut pas sortir des agglomérations.
Dès que l'on dépasse 110 km/h la voiture fait de petites embardées et on doit en permanence corriger la trajectoire j'ai fait 200 km sur autoroute et je dois dire que j'ai eu un peu peur dès qu'on double un camion ou en descente
La prise au vent est très importante car la voiture est trop haute et trop courte il ne faut pas trop non plus l'utiliser en montagne car dans les virages l'avant ne sait pas ce que fait l'arrière trees flippant
Enfin j'ai trouvé la suspension très raide sur pavés ou route de campagne si vous avez comme moi des problèmes de dos fuyez !
Je suis retourné chez Renault qui me reprend la twingo et je dois avoir la semaine prochaine une nouvelle clio retour à ma voiture d'origine donc...
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
III (2) E-TECH INTENS MY21 22 KWH
III 1.0 SCE 70 INTENS 2 E6
III (2) E-TECH INTENS MY21 22 KWH
III (2) 0.9 TCE 95 ZEN
III (2) 1.0 SCE 65 ZEN
III (2) ELECTRIQUE ZEN - ACHAT INTEGRAL MY21 22 KWH
III (2) E-TECH EQUILIBRE 22KWH
III (2) E-TECH INTENS MY21 22 KWH
III (2) 1.0 SCE 65 EQUILIBRE
III 1.0 SCE 70 ZEN E6
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