Voyant clés à molette allumé faiblement avec voyant pression huile et voyant liq
Par topload le 18/12/2024 à 17:54
RENAULT TWINGO III 1.0 SCE 70 STOP & START INTENS ECO2 - 2015
le 8 avr. 2017 à 23h50
Avis général
Acheté en 2015 pour un rôle de seconde voiture dans le foyer. Elle assure parfaitement son rôle. Ayant effectué plus de 22000km avec, je n'ai jamais eu le moindre problème avec cette petite renault. J'ai pu lire des avis sur le côté dangereux de l'auto par mauvais temps et vitesse à plus de 130km/h. Il n'en ai rien, il est bon de rappeler que par temps médiocre ( pluie, fort vent) la vitesse doit être adaptée ... 110km/h est largement recommandé quelque soit la voiture. L'esp ne m'a jamais mis en défaut, son comportement routier est même très bon. La consommation est dans la moyenne, environ 5.8l au 100km ( ville et nationale). Pour le moteur Sce 70, il est vrai qu'il n'est pas foudroyant, mais il est plus "rond" que le Tce 90ch plus brutal à bas régime. A noter qu'il est je pense essentiel pour les grandes personnes de prendre le pack modularité ( de série sur Intens, Gt et Midnight). Bref le bilan est pour moi bon, elle remplie pleinement son rôle.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
SPONSORISE
Voyant clés à molette allumé faiblement avec voyant pression huile et voyant liq
Par topload le 18/12/2024 à 17:54
Par miloux33 le 17/12/2024 à 16:29
[Présentation] Renault Twingo 0.9 TCe La Parisienne - 2017
Par NyvetDuPiC le 14/12/2024 à 07:27
Problème accélération 3000tr twingo rs
Par le // à :
[Sujet Officiel] Renault Twingo II RS (2008-2013)
Par chris5914 le 13/12/2024 à 16:41