Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans
Kilomètres par an : 9500 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien, Weekend
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute
Consommation moyenne : 7 l/100 km
Entretien : Centreauto, Concession, Garagiste
Avis général
Véhicule agréable à conduire avec une ligne esthétique( phase 2 série limite 100 th anniversaire), et un confort certain.
Néanmoins, véhicule vendu au bout de 15 ans après une quinzaine de pannes, périphériques au moteur.
Donc très déçu.
En voici les raisons ainsi que mon avis.
Beaucoup de personnes pensent a tort que Rover etait au même niveau de qualité et fiabilité que des véhicules hauts de gamme comme Mercedes ou Jaguar, dont elle est la copie assez proche, mais c’est globalement faux.
La concession Mini m’a fait comprendre, qu’elle ne souhaitait pas s’embêter avec ce véhicule pourtant acheté neuf chez eux, leur valise informatique étant HS.
Listes des pannes :
Court circuit du chauffe carburant qui s’allumait par intermittence même moteur coupe , donc panne régulière de batteries
Bruit parasites venant de la planche de bord
3ème feu stop à LED en partie HS donc refus au CT (150 euros la pièce)
800 euros de pneus en Michelin Pilot Sport 4 tous les 40.000 km
Joints de phares arrières non étanches, infiltration d’eau dans le coffre (plusieurs litres) avec perturbation du calculateur et de la radio (ces 2 blocs situés dans le coffre)
infiltration d’eau par le tout ouvrant
Capot bloqué 3x
Usure anormale des pneus malgré parallélisme
un roulement Ar droit Hs
Panne d’alternateur à 120.000 km
Pièce d’échappement et roulement AR droit change à 130.000 km
Embrayage complet change à 140.000 km
Souci de régulateur constaté après le changement d’embrayage, indisponibilité de la pièce.
Rajouté à cela la difficulté voire l’impossibilité de trouver des pièces de rechange, souvent onéreuses et la réticence des garagistes à l’accepter en réparation.
Véhicule vendu à Aramis Auto pour 1200 euros seulement qui m’a expliqué que l’acheteur professionnel estimait plusieurs mois avant de pouvoir le revendre.
Chez Rover, d’après ce que j’ai entendu et constaté, il y a eu beaucoup de soucis d’électronique et de pièces qui s’usent de manière précoce.
Alors je deconseille ce véhicule, malgré des prix bas, ces véhicules ne valent plus rien, vous aurez des frais.
Alors préférez un véhicule allemand équivalent de même annee, certes un peu plus cher
, mais beaucoup plus fiable.
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N'a pas aimé
Détail de la note
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