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Avis SEAT ALTEA

SEAT ALTEA 1.6 16S SUBLIMA - 2005

le 14 juil. 2014 à 13h54

Avis général

La Bimbo...

Nous avions acheté ce véhicule en 2008 en prévision d'un heureux évènement qui nécessiterait un véhicule plus grand que la seat Ibiza que nous avions pour madame...

Près de 50 000km et 6 ans plus tard, nous restons plus que satisfait de ce choix.

Le véhicule a un comportement exemplaire sur la route et procure un réel confort et un réel plaisir de conduite.

L'intérieur est spacieux et de bonne facture, rien à redire de ce coté non plus.

Rien a reprocher coté fiabilité non plus, n'ayant subi aucune panne !

Le véhicule a 95000 km aujourd'hui. Nous avons été amené à le remplacer par un véhicule diesel suite à des changements nécessitant de faire des trajets plus conséquents, et c'est avec regrets que nous nous séparerons de cette dernière.

A aimé

- Design intérieur et extérieur
- Cout à l'achat
à l'entretien et à l'utilisation
- Confort
- Agrément de conduite
- Comportement du véhicule

N'a pas aimé

- Rien

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(31 avis)

Voir les 31 avis Seat Altea

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1.6 102 REFERENCE

2004110 000 KmManuelleessence

Garantie 6 mois

(2) 2.0 TDI 140 I-TECH

2013120 500 KmManuellediesel

Offre équitableGarantie 3 mois

(2) 2.0 TDI 140 TECHSIDE DSG

2012144 000 KmAutomatiquediesel

Bonne affaireGarantie 3 mois

1.9 TDI 105 FAP REFERENCE

2007117 031 KmManuellediesel

Bonne affaireGarantie 6 mois

(2) 1.6 TDI 105 FAP CR STYLE ECOMOTIVE

2011164 217 KmManuellediesel

Au-dessus du marchéGarantie 3 mois

1.9 TDI 105 FAP STYLE

200983 543 KmManuellediesel

Très bonne affaireGarantie 12 mois

(2) 1.8 TSI 160 SPORT DSG

2011155 865 KmAutomatiqueessence

Offre équitableGarantie 12 mois

1.6 16S STYLANCE

2005162 000 KmManuelleessence

Garantie 6 mois

1.9 TDI 105 REFERENCE

2009215 000 KmManuellediesel

Au-dessus du marchéGarantie 12 mois

(2) 1.2 TSI 105 S&S I-TECH

2015140 000 KmManuelleessence

Bonne affaireGarantie 12 mois

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Véhicule acheté en 2019 pour un usage familiale (2 enfants en bas âges), son confort et son prix à l'époque. De ce point de vu, il remplit tout à fait son rôle. Il y a beaucoup de place et on peut assez facilement optimiser lors des départs en vacances comme avancer les sièges arrières pour agrandir le coffre, charger jusqu'au plafond (je peux mettre des valises debout), également de la place aux pieds avec l'absence de tunnel centrale, plus divers niches de rangement, une grande boîte à gant.Le moteur est puissant (suffisamment pour les dépassements et/ou tenir le 130 lors de côtes sur autoroute même en étant chargé comme une mule), la boîte de vitesse est douce (quoi qu'un peu lente), l'insonorisation est très bonne même sur autoroute, pas besoin de hausser le ton ou monter le volume de la radio.Suspensions un peu fermes (c'est mieux à l'avant qu'à l'arrière) mais belle luminosité avec sensation d'espace pour les enfants.La ou ça se gâte c'est sur la qualité des matériaux / électronique et la fiabilité générale.Dans les "problèmes mineurs", la connexion du téléphone qui parfois ne se fait pas sans savoir pourquoi (impossible de réinitialiser le système) qui fait qu'on ne dispose plus d'apple car play, etc. La connexion remarche toute seule parfois 2 ou 3 jours plus tard.Le rétroviseur gauche qui donne des signes de faiblesse à 60.000kms (ne se déploie plus tout seul), les plastiques extérieures de bas de caisse qui blanchissent, la peinture très fragile, des rossignols dans l'habitacle dès 30.000kms (heureusement ce n'est pas tout le temps), les essuies glace auto qui ne fonctionnent pas super (soit trop lents, soit trop rapides), de la condensation (eau) présente sur le pare brise à l'intérieur de l'habitacle après une nuit humide et/ou froide.Pour les problèmes majeurs, un embrayage à changer à 65.000kms pour 4.000€ (Renault voulait me changer toute la boîte EDC pour 12.000€). Au dire d'un spécialiste de ma région qui ne répare et entretien que de la BVA, c'est un problème connu de conception des boîtes EDC qui fait que des vis se desserrent et entraîne une perte de pression dans l'embrayage qui l'use prématurément.Il n'y a qu'à voir tous les sujets sur le net sur les problèmes de cette boîte EDC et pas que sur Scénic.Dernièrement à 78.000kms, voyants au tableau de bord (injection à contrôler, antipollution à contrôler et régulateur à contrôler) avec perte de puissance moteur. Ca peut-être des capteurs, le FAP à changer, ou je ne sais quoi encore. Le garage n'a pas l'air sûr mais ça promet d'y laisser un ptit billet.Bref, sur le papier c'est une bonne voiture familiale mais la qualité est trop limite et surtout avec de gros problèmes de fiabilité et le SAV Renault est médiocre. Ne cherche pas la cause des pannes et préfère tout changer au prix fort (je ne dis pas que c'est mieux ailleurs sur ce point).Je prévois de changer de véhicule et ce ne sera pas une Renault malgré plusieurs véhicules de cette marque possédés auparavant.

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