- Accueil
- Actu
- Essais
- Guide d'achat
- Electriques
- Hybrides
- Services
- Forum
- Moto
- Marques
- Annonces auto
Véhicule possédé depuis : 2 à 4 ans
Kilomètres par an : 33000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien, Vacances, Weekend
Type de parcours : Extraurbain, Autoroute
Consommation moyenne : 6.4 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Voiture agréable à conduire sur de longue distance mais absolument pas fiable.
Problèmes rencontrés
60 000 km à peine 2 ans : gros grincements des suspensions avant -> changement silentbloc inférieurs, puis triangle, puis silentbloc supérieurs. Problème toujours pas résolu à ce jour. 65 000 km casse d'une pince de frein arrière -> changement disques et plaquettes 95 000 km assistance en panne générale -> changement du volant (cœur du système d'assistance) 101 000 km embrayage de la DSG qui broute -> réinitialisation de la boîte 103 000 la boite broute à nouveau -> probablement volant bi-masse et embrayage à changer 3250€! 106 000 caméra HS -> En attente d'un retour de Seat
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
2.0 TSI 190 ACT S&S 4DRIVE FR DSG7
1.5 TSI 150 ACT S&S STYLE DSG7
1.0 TSI 115 ACT S&S STYLE BUSINESS
1.5 TSI 150 ACT S&S STYLE BUSINESS DSG7
(2) 2.0 TDI 150 START/STOP FR DSG7
1.5 TSI 150 ACT S&S XCELLENCE DSG7
1.5 TSI 150 ACT S&S FR
1.5 TSI 150 ACT S&S FR DSG7
(2) 2.0 TDI 150 CH START/STOP COPA DSG7
(2) 1.0 TSI 110 S&S REFERENCE
