Avis SKODA OCTAVIA

Skoda octavia combi tdi 150 élégance en boite manuelle achetée d'occasion en concession Skoda. Véhicule de 2015 acheté avec 6000 kms et moins de 9 mois. Aujourd'hui le véhicule à 15000 kms sur tout type de route (ville, autoroute, mixte) dans le cadre de mon travail et loisirs.

J'apprécie, le moteur 150 cv disponible et puissant pour des reprises et accélérations sécurisantes et fort agréables. (notamment en côte et en montagne où j'ai eu l'occasion de la tester de nombreuses fois.Le coffre immense et super pratique pour une famille de 4 personnes (2 adultes, 2 adolescentes) avec de nombreux bagages transportés de ces dames....!

Ma consommation varie selon le type de parcours et reste en toute circonstance, très correcte. Conduite qui peut être dynamique ou tranquille. je peux descendre à 4.7 de moyenne sur parcours nationales et départementales. Je n'ai jamais dépassé 7 litres à l'ODB, et ce en parcours mixte en Allemagne ou j'ai pu faire des pointes à 215 km/h compteur ! En aucun cas, les valeurs constructeurs sont atteignables, cela vaut pour tous les constructeurs automobiles !

Les sièges en finition élégance, avec un mixte cuir, tissu (que je recommande) sont très agréables. les chromes autour des vitres et les barres de toit ainsi que les vitres surtintées permettent de donner un standing certain au véhicule.

Je conseille pour un achat neuf de choisir la finition style (ex élégance) avec intérieur ivoire afin d'égayer l'intérieur plutôt triste en noir.

Venant d'une passat 2 litres je comprends le tarif contenu de Skoda ainsi que les concessions faites !

- finition très correcte mais plus légère, moins léchée

- suspension très sèche, (trop) sur route dégradée, dos d'âne et autres ralentisseurs, à allure fort modérée( pour moi le défaut le plus important)

- pas de déblocage trappe à carburant sur la porte.

- pas de miroirs de courtoisie éclairé

- frein de stationnement manuel classique

- pas de tissu velours sur les contre portes

- pas de miroir extérieur asphérique

- vérin de capot non hydraulique

- une simple tige pour fermer le coffre (pas de poignée moulée à l'intérieur du coffre pour le fermer).

Ces défauts ne sont pas rédhibitoires pour moi, sinon je n'aurai pas bien sûr acheté ce véhicule.

Un très bon rapport qualité, une bonne puissance, une ligne discrète et agréable surtout en combi.

En achat neuf, j'aurais rajouté le toit ouvrant, l'intérieur ivoire, le hayon électrique. (choix personnel)

L'intérieur du véhicule est bien construit, sobre et devrait je pense bien vieillir dans le temps. On reconnaît nombre d'éléments venant de Volkswagen (combiné GPS... lèves vitres...)

Je recommande ce véhicule à toute personne pour qui le blason du véhicule n'est pas une priorité.