Accueil
Actu
Essais
- Tous les essais
- Tous les comparatifs
- Essais par catégories
- Citadines
- Moyennes berlines
- Grandes berlines
- Breaks
- Monospaces
- 4x4, SUV et crossovers
- Coupés
- Cabriolets
- Voitures hybrides
- Voitures électriques
- Pick-up
- Utilitaires
- Motos
Guide d'achat
Electriques
Hybrides
Services
- Les services Caradisiac
- Assurance auto
- Crédit auto
- Cote auto
- Annonces auto
- Conseils
- Tous nos conseils
- Acheter une voiture
- Vendre sa voiture
- Assurance auto
- Financement auto
- Sécurité routière
- Entretien
- Pneus
- Freins
- Nettoyage
- Mécanique
- Révision / Contrôle
Forum
- Les forums
- Accueil
- Aide
- Marques
- Pratique
- Collections
- Sport
- Technique
- Tuning
- Les clubs
- Motos
- Scooters
- Bateaux
Moto
Marques
- Top marques
- Audi
- BMW
- Citroën
- Ford
- Mercedes
- Peugeot
- Renault
- Volkswagen
- Tous les constructeurs
- voir toutes les marques
Annonces auto

Publi info

Skoda Octavia 3

Skoda Octavia 3

Avis SKODA OCTAVIA

SKODA OCTAVIA III 1.6 TDI 90 GREEN TEC EDITION - 2016

le 31 déc. 2016 à 12h18

Avis général

Excellente routière, sobre, fiable d'un bon gabarit, confortable

Rapport prix prestation imbattable. SAV au top

Utilisation en tant que vsl depuis quelques années avec environ 85.000 km/an et nous n'avons jamais de souci avec. Un sav réactif et efficicace en cas de petits tracas (une fois un volant moteur HS à 140.000 km, prix en garantie, véhicule restituer en 72h. Bref imbattable pour ce prix

A aimé

le rapport prix prestations
la sobriété
la fiabilité exemplaire
le gabarit

N'a pas aimé

design fade même si en progrès

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(31 avis)

Voir les 31 avis Skoda Octavia 3

Donnez votre avis

Échangez avec notre communauté Skoda Octavia 3

Simulez votre financement Assurez votre auto Assurez votre auto

Rechercher un avis

SPONSORISE

Achetez votre Skoda Octavia 3

En occasion avec

SKODA OCTAVIA 3

III (2) 2.0 TDI 150 CLEVER DSG6

201865 626 KmAutomatiquediesel

Bonne affaireGarantie 12 mois

SKODA OCTAVIA 3

III (2) 1.6 TDI SCR 116 BUSINESS DSG7

2018103 758 KmAutomatiquediesel

Au-dessus du marchéGarantie 6 mois

SKODA OCTAVIA 3

III (2) 1.0 TSI 116 BUSINESS

202081 050 KmManuelleessence

Offre équitableGarantie 12 mois

SKODA OCTAVIA 3

III (2) 1.5 TSI 150 STYLE

201866 808 KmManuelleessence

Bonne affaireGarantie 12 mois

SKODA OCTAVIA 3

III (2) 2.0 TDI 150 DRIVE DSG6

2017180 000 KmAutomatiquediesel

Bonne affaireGarantie 12 mois

SKODA OCTAVIA 3

III (2) 1.0 TSI 116 BUSINESS

201958 955 KmManuelleessence

Offre équitableGarantie 12 mois

SKODA OCTAVIA 3

III (2) 1.0 TSI 116 EDITION DSG7

2019150 642 KmAutomatiqueessence

Offre équitableGarantie 3 mois

SKODA OCTAVIA 3

III (2) 1.0 TSI 116 CLEVER

2018110 012 KmManuelleessence

Offre équitableGarantie 12 mois

SKODA OCTAVIA 3

III 2.0 TDI 150 GREEN TEC 4X4 STYLE

2016118 921 KmManuellediesel

Au-dessus du marchéGarantie 12 mois

SKODA OCTAVIA 3

III (2) 1.5 TSI 150 STYLE DSG7

201892 626 KmAutomatiqueessence

Bonne affaireGarantie 6 mois

Toutes les annonces Skoda Octavia 3 d'occasion

Derniers avis Grande Berline

Avis Porsche Taycan476 AVEC BATTERIE PERFORMANCE PLUS 94KWH (2021)

Par le 17/01/2025

J’ai un Taycan Cross Turismo depuis 3 ans. C’est un réel plaisir à conduire mais je suis proche de la vendre car elle n’est pas du tout fiable.

Avis Bmw Serie 5 G90 M5(G90) 4.4 V8 PHEV 727 M5 BVA8 (2024)

Par Niclou le 15/01/2025

Poser les mains sur le volant de la M5 G90, c’est entrer dans une autre dimension. Cette voiture, c’est un paradoxe sur roues : un monstre de puissance qui peut aussi se montrer douce comme un agneau. La première chose qui frappe, c’est le silence en mode électrique. On se glisse dans le trafic sans un bruit, presque comme un espion. Mais dès qu’on passe en mode sport, c’est un autre univers : le V8 rugit, les 727 chevaux se déchaînent, et on est littéralement collé au siège.Les accélérations sont brutales, mais toujours maîtrisées. On sent que la voiture est là pour vous donner un maximum de sensations sans jamais perdre le contrôle (la direction manque un peu de ressenti par rapport à mon ex-545e). En même temps, son poids imposant se fait un peu sentir, surtout quand on attaque les virages avec enthousiasme. Mais il faut y aller très sérieusement pour commencer à trembler. Ce n’est pas une ballerine, mais plutôt un athlète musclé qui sait où il va. Rappel : elle est très, très large et très, très longue. Le "salaire de la peur" dans les parking parisiens pour ceux qui ont la ref. Enfin : l'empattement est très long et la garde au sol un peu faible : faites gaffe aux dos d'ânes trop courts !Et puis, il y a le confort. La M5 sait qu’elle doit aussi être une berline. Les suspensions sont ultra-adaptatives : une vraie limousine sur autoroute, capable d’avaler les kilomètres (à 305km/h en Allemagne :) ) sans que le dos s’en rende compte. Bon, les gros boudins font que le confort n'est pas au niveau d'une Mercedes Classe S, ou même mon ex-545e, mais rapport à la puissance, cela reste bien maîtrisé. À l’intérieur, c’est un cocon techno-luxe. Tout est réglable, personnalisable, presque intimidant au début. Mais une fois qu’on a pris ses marques, c’est un vrai plaisir. Les sièges ventilés et chauffants sont au top !Ce qui m’a surpris, c’est l’aspect hybride. On pourrait croire qu’une telle machine n’a rien à faire avec une prise électrique, et pourtant, ça marche. Les trajets urbains se font dans une sérénité totale, sans compter qu’échapper au malus écologique, c’est clairement un gros bonus. Pour l'instant, le malus au poids faisant son arrivée au 1er janvier 2025...En revanche, c’est une bête qu’il faut apprivoiser. Si on cherche une voiture légère et agile, ce n’est pas le bon choix. Mais si on veut une voiture qui sait tout faire : cruiser, rugir, impressionner, partir en vacances ou aller faire ses courses, et même se montrer (presque) raisonnable, la M5 G90 coche toutes les cases. Une expérience unique, entre le luxe, la sportivité et une touche d’avenir.

Avis Maserati Quattroporte 5V 4.2 V8 400 F1 (2004)

Par Président H le 14/01/2025

Voiture plaisir très fiable et agréable à conduire. La voiture est bien équilibrée et la tenue de route est très bonne. L'esthétique est magnifique et indémodable avec des petits détails attachants: emblèmes, horloge, etc. Le moteur est très mélodieux et la conduite avec les palettes au volant permet de s'amuser en faisant oublier le poids.

Voir tous les avis Grande Berline

Forum Skoda Octavia 3

Limiteur vitesse sur Octavia 3

Par Yeti_69 le 22/01/2025 à 06:38

Recensement des problèmes - Octavia 4

Par Parisien le 21/01/2025 à 17:17

Communication téléphone

Par hclinfo le 20/01/2025 à 07:39

[Topic Officiel] Škoda Octavia Mk4 RS (2020)

Par Maggnus le 16/01/2025 à 14:16

Fiabilité Octavia 1.4 TSI PHEV iV 245 ch

Par Thib_26 le 15/01/2025 à 16:42

Aller sur le forum Skoda Octavia 3

Essais et comparatifs Skoda Octavia 3

Image d'illustration de l'article

Comparatif

Comparatif - Honda Civic vs Skoda Octavia : atypiques

Image d'illustration de l'article

Article vidéo

Essai

Essai vidéo - Skoda Octavia restylée : bonifiée

Image d'illustration de l'article

Essai

Essai - Skoda Octavia 1.0 TSI 116: dans le mille (ou presque)

Voir tous les essais Skoda Octavia 3

Voir tous les comparatifs Skoda Octavia 3