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SKODA OCTAVIA IV (2) COMBI 1.5 TSI HYBRID 150 SPORTLINE DSG7 - 2024
Par
le 3 déc. 2024 à 12h36
Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an
Kilomètres par an : 40000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute, Montagne
Consommation moyenne : 6 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Une voiture agréable à regarder dans sa version sportline, les matériaux intérieur sont de bonne facture mais en dessous de mon ancien BMW X1 La tablette est grande et assez ergonomique , après on est dans une ADN VW cad on ne sait pas faire simple y’en a partout . Le moteur en 150 ça avec assistance électrique est agréable et assez puissant ( suffisamment pour perdre son permis ) Quelques gadgets inutile tel que l’éclairage Škoda sur le sol , siège chauffant ( j’habite dans le sud) j’aurais préféré le hayon électrique absent alors qu’annoncé en option ainsi qu’un coffre plat et à hauteur de seuil de chargement, la ça fait cheap et surtout la concurrence fait mieux
Problèmes rencontrés
RAS pour le moment
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
IV COMBI 2.0 TDI 116 BUSINESS DSG7
IV COMBI 1.5 TSI MHEV E-TEC 150 ACT SPORTLINE DSG7
COMBI 1.5 TSI HYBRID 150 ACT DSG7 SELECTION
IV COMBI 1.5 TSI MHEV E-TEC 150 ACT SPORTLINE DSG7
IV COMBI 2.0 TDI 116 AMBITION DSG7
IV (2) COMBI 2.0 TDI 150 SELECTION DSG7
IV COMBI 1.5 TSI MHEV E-TEC 150 ACT SPORTLINE DSG7
IV (2) COMBI 2.0 TDI 150 SELECTION DSG7
IV COMBI 1.5 TSI MHEV E-TEC 150 ACT SPORTLINE DSG7
IV COMBI 1.5 TSI MHEV E-TEC 150 ACT SPORTLINE DSG7
