Avis SKODA OCTAVIA

Véhicule acheté en janvier 2022 d'occasion avec 25k km. Le véhicule n'ayant pas de crochet d'attelage, je suis allé en faire installer un chez Norauto. Le crochet a du être retiré après 6 tentatives : voyants allumés de partout, aucune aide a la conduite fonctionnelle. J'ai donc installé le crochet chez Skoda directement et tout a fonctionné. Ce fut les seules péripéties de la première année. Février 2023, nous partons au ski. Sur le chemin du retour, a 30km de l'arrivée, énorme fuite d'huile. Le véhicule a été remorqué et pris en charge par l'assurance de Skoda : joint entre la boîte de vitesse et le moteur HS, visiblement. (A 1 semaine près c'était hors assurance, véhicule immobilisé pendant 3 semaines, services après vente catastrophique a Mulhouse) Je décide donc de changer de concession et d'aller à celle de Belfort, a peu près a la même distance pour moi que celle de Mulhouse et très bien notée. Ils m'ont changé les bougies de préchauffage et depuis... Voyant moteur allumé. Je suis allé en tout 5 fois pour réparer ce voyant moteur en 2023, véhicule immobilisé environ 1mois et demi sur l'année. - 2x pour voyants sur les bougies de préchauffage - 1x pour valve papillon - 1 changement complet du faisceau principal, car apparemment plusieurs problèmes de soudures dessus - changement complet a nouveau du système de préchauffage Le garage me disant que je n'ai pas de risque pour rouler avec, j'ai donc roulé 30k km avec voyant moteur cette année. Pour un véhicule de 2ans et demi, c'est assez incroyable. Je passe outre les voyants Travel assist incessant, c'est insupportable. Parfois, sans raison, la voiture devient un sapin de Noël et bip de partout. Quel dommage car sinon le moteur est agréable, bel espace de coffre et conso faible. Ça fait 2ans que je vais minimum une fois par mois au garage. Véhicule en cours de revente, bradé.. on va partir sur une serie 5 g31 touring, qui visiblement est bien plus fiable et avec qui j'avais hésité a l'époque..