Avis SKODA OCTAVIA

Après plus de 70000 kilomètres, nous sommes toujours convaincus de notre choix. Le véhicule est très spacieux, les matériaux sont de qualité, parfaitement assemblés et ne montrent aucun signe d'usure avec le temps. Très bon confort, l'amortissement souple et le silence de fonctionnement rendent les longues étapes reposantes. Le système multimédia a reçu une mise à jour à distance. Les petits bugs du début ont disparu. En revanche, pas convaincu par ce système presque entièrement tactile. Exemple : devoir quitter la route des yeux pour fouiller dans des sous-menus afin de régler la climatisation, ce n'est ni ergonomique, ni sécurisant. Le 1.0 TSI MHEV (122 ch et 250 Nm en cumulant avec le boost électrique) est à la hauteur, quelque soit la charge ou le profil de la route. L'absence de "creux" à bas régime grâce à la microhybridation est très appréciable, tout comme la vigueur des relances. Légers bémols toutefois : en mode D, la boîte DSG est paresseuse et manque un peu de douceur lorsqu'il faut la brusquer pour un besoin de puissance. Le mode S propose un fonctionnement plus naturel, mais on ne bénéficie alors plus du mode "roue-libre", ni du stop and start. Sur certaines irrégularités de la route, l'amortissement paraît légèrement trop souple. Concernant la consommation, elle navigue entre 4,5 et 6 L/100km, ce qui permet une autonomie souvent supérieure à 900 km. Fiabilité : Depuis la mise à jour, les petits bugs du multimédia ont disparu. En revanche, quelques alertes fantaisistes font parfois leur apparition sur le tableau de bord (notamment pour un pseudo défaut de boîte de vitesse ou une ampoule grillée) : rien de grave donc.

Quelques alertes fantaisistes au tableau de bord.