Ssangyong Rexton I Phase 3 RX 220 2.2 e-XDi 16V Cherche on/off airbag passager
Par Invité Juju76 le 17/12/2024 à 17:53
Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans
Kilomètres par an : 20000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute, Montagne
Consommation moyenne : 9 l/100 km
Entretien : Moimeme
Avis général
J'ai ce Rexton 2.7 XDI / XVT 186 Cv BVA (12cv fiscaux) finition SPORT (qui n'est pas proposée ici) avec peinture métal noire en option, mais sans le GPS/ système audio d'origine.
* Ce modèle correspond à la finition Grand Luxe SANS le pack Electrique ( Toit ouvrant électrique, sièges AV chauffants, à réglage électrique et programmables ) .
* Ce véhicule bénéficiait déjà en 2007 d'un bon niveau de qualité des finitions, d'un rapport qualité / prix / équipements très intéressant par rapport à la concurrence et sont niveau n'est pas ridicule même de nos jours .
* Ssangyong propose plusieurs finitions pour le Rexton avec très peu d'options ce qui a pour avantage d'avoir une cotation argus plus juste pour la revente du véhicule.
* Je m'en sert quotidiennement dans toutes sortes d'utilisations, j'en suis parfaitement satisfait, l'entretien que j'assure se fait facilement à un prix très abordable pour ce genre de véhicule.
* Il est à noté que certaines pièces détachées disponibles chez Mercedes sont moins chères que chez Ssangyong.
L'entretien doit être respecté comme pour tous véhicules et la fiabilité est bonne.
* La boite de vitesse automatique / séquentielle est très agréable et ne demande qu'un entretien périodique tous les 80 000 km { vidange, ( le kit de vidange boite = filtre crépine, joint de carter inférieur, prise électrique, jauge, et bloqueur pour 40.85 € TTC ce qui est très correct , l'huile en plus ) de plus à noter , la vidange peut se faire intégralement (convertisseur inclus) chose que les concessions que je connais ne font pas car il ne remplacent pas l'huile du convertisseur donc c'est la moitié de la quantité d'huile qui est remplacée.
L'entretien périodique fait en temps et en heure évite bien des problèmes.
Pour les pneumatiques je les fait remplacer dans un établissement spécialisé , ce qui ne me coûte pas plus cher , voir moins que dans une concession ou autre garage , et pour être tranquille je fait faire une géométrie complète AV/AR puisque l'arrière est réglable.
Problèmes rencontrés
Rien à signaler
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
SPONSORISE
Ssangyong Rexton I Phase 3 RX 220 2.2 e-XDi 16V Cherche on/off airbag passager
Par Invité Juju76 le 17/12/2024 à 17:53
Par Rynish le 25/11/2024 à 12:12
contacteur de pédale de frein rexton 2,7 xdi
Par Invité rodeoleron le 21/08/2024 à 15:03
Crépine réservoir comment y accéder ?
Par bastduc79 le 09/08/2024 à 22:22
Soucis avec la boite automatique de mon Rexton
Par MIKE17 le 01/07/2024 à 17:28