SUBARU FORESTER IV (2) 2.0 150 4WD LUXURY LINEARTRONIC - 2019
Par
le 13 mai 2022 à 10h55
Véhicule possédé depuis : 2 à 4 ans
Kilomètres par an : 17000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Extraurbain, Autoroute, Montagne
Consommation moyenne : 7.4 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Bonjour,
Après près de 40 ans de 4x4 de route, j ai acheté en 2019 une subaru forester 4, luxury lineartronic eyesight essence de 150 cv.
Pour un usage normal le moteur suffit amplement, pour un usage très sportif le turbo serait nécessaire avec 240 cv.
Je ne regrette pas d avoir opté pour le 150 cv, car il réalise 95% de tous mes rêves. Très bonne isolation phonique, direction électrique parfaite, confort de suspension en 17 ou mieux encore en 16 pouces( hiver), faibles consommations, autonomie environ 800 à 870 km en conduite cool mais soutenue, limitations de vitesse respectées. Dans le sinueux, presque rien ne peut suivre le rythme, la tenue de route est diabolique.
L accélération est bonne, les reprises sont excellentes. Bva parfaite plus efficace qu une bvm. Les palettes au volant sont si agréables !
Sois la pluie adhérence ahurissante, dans la neige avec les pneus été vous pouvez passer à vitesse modérée, avec des pneus neige presque une conduite normale sans effort. L esp ne se déclenche jamais. Espace intérieur, coffre de 500dm3, voire 1800dm3.
Entretien ridicule, aucun rappel, aucune panne à 39.000 km.
J ai fait quelque fois du tout terrain avec le programme xmode, il monte des pentes assez raides même sur sol herbeux et mouillé et realise les descentes en xmode avec aisance.
L eyesight veille et m a évite plusieurs fois des accidents du style stop grille par autrui ou marche arrière sans grande vision. Efficace et discret, le forester est bien japonais.je ne regrette pas mon achat.
Problèmes rencontrés
À 39.000 km acheté neuf, ras
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
SPONSORISE