Panne inopinée de batterie S-CROSS HYBRIDE (sous garantie).
Par BBJ45 le 06/12/2024 à 13:26
SUZUKI S-CROSS 1.4 BOOSTERJET HYBRID STYLE - 2022
Par
le 18 déc. 2023 à 22h03
Véhicule possédé depuis : 1 à 2 ans
Kilomètres par an : 17000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Extraurbain
Consommation moyenne : 5.4 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Ce véhicule je l'ai choisi selon des critères que j'avais établi à l'avance. Moteur essence ayant un bon couple à bas régime ( je tracte), un quatre cylindres, distribution par chaîne, option de sécurité, gadget genre frein de stationnement électrique et hayon électrique ( moteur changé 3 fois sur mon ancien Picasso heureusement sous garantie), une caméra 3D ( étroit pour entrer chez moi), je voulais des vitres hautes, avoir de la lumière ( la 2008 qui est nettement plus belle que le S cross à des vitres étroites), je privilégie le côté pratique à l'esthétique ( le S cross fait daté, mais ne bougera pas pendant quelques années ) les véhicules européens se renouvellent trop vite. Bref, le gagnant est le Suzuki s cross. C'est ensuite que j'ai appris que Suzuki est une marque fiable, cerise sur le gâteau !
Problèmes rencontrés
Vibration vitre avant.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
SPONSORISE
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Par BBJ45 le 06/12/2024 à 13:26
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Par laurentbt1100 le 08/01/2023 à 04:18