SUZUKI SX4 S-CROSS (2) 1.4 BOOSTERJET HYBRID PRIVILEGE ALLGRIP - 2021
Par
le 3 févr. 2021 à 13h25
Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an
Kilomètres par an : 20000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute, Montagne
Consommation moyenne : 8 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Particulièrement déçu par ce véhicule. La consommation est exorbitante pour le mien à plus de 8 l/100 pour un hybrid. La boite de vitesse est imprécise. Il faut être ingénieur electronitien pour ce servir de l'ordinateur de bord. Le système de fermeture ouverture des porte par contact bouton n'est vraiment pas pratique .
L'hybride est symbolique, le soutien électrique trop peu opérant.
Un seul point positif : l'utilisation du système de blocage des différentiels très pratique et une vraie tenue de route en situation difficile, je l'ai testé avec près de 30 cm de neige fraîche et ça s'est très bien passé...
Problèmes rencontrés
Vour ci-dessus
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
1.6 DDIS 120 PACK ALLGRIP
(2) 1.0 BOOSTERJET PRIVILEGE AUTO
(2) 1.0 BOOSTERJET PRIVILEGE
(2) 1.4 BOOSTERJET STYLE ALLGRIP
(2) 1.4 BOOSTERJET STYLE ALLGRIP AUTO
1.6 VVT 120 STYLE ALLGRIP CVT
1.6 DDIS 120 PRIVILEGE ALLGRIP
1.6 VVT 120 PRIVILEGE ALLGRIP
(2) 1.4 BOOSTERJET STYLE ALLGRIP
(2) 1.0 BOOSTERJET PRIVILEGE
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