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Avis TESLA MODEL 3

TESLA MODEL 3 LONG RANGE DUAL MOTOR AWD - 2020

le 10 juin 2020 à 00h48

Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an

Kilomètres par an : 20000 kms

Cadre d'utilisation : Quotidien, Weekend, Vacances

Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute, Montagne

Entretien : Moimeme

Avis général

Bonjour,

Après 3 mois d'utilisation, pour le moment aucune panne (et heureusement en 3 mois !).

Sur les dernières versions (fin 2019 et après il me semble), les erreurs de finition et d'assemblage semblent être bien moins présentes. Ma voiture n'a présenté aucun défaut.

Des mises à jour régulières qui apportent un gain de sécurité et d'équipements continu (les derniers intéressants : les vidéos enregistrées par les différentes caméras extérieures consultables sur l'écran de la voiture, détection des feux rouges.

Pour le reste, j'ai noté les + et les -

Problèmes rencontrés

Je trouve Netflix et Youtube un peu lents sur la tablette et des difficultés à m'y connecter. Peut-être cela sera corrigé dans une future mise à jour ? Ainsi je préfère les utiliser sur mon cellulaire.

A aimé

Tenue de route en 4 roues motrices
Voiture joueuse comme il faut
Accélération excellente
Esthétisme
Dimensions extérieures parfaites
Style épuré qui fait du bien
Sécurité +++
Autonomie d'environ 500km en réel
Le réseau de recharge est performant
Consommation d'électricité modérée (environ 2€/100km parcourus)
Entretien très faible
Audio immerssif d'excellente qualité
Silence à l'utilisation
Application mobile
Nombreuses assistances notamment "autopilot'
Volume de coffre arrière + un second coffre à l'avant
Prix à caractéristiques équivalentes
Assurance peu chère au vu de la puissance
Réactivité de la tablette centrale
Simplicité de la tablette centrale
Pose de siège auto simple
Confort des sièges arrière
Place à l'arrière
Sièges chauffants x4
Confort d'assise à l'avant avec réglages multiples
Toit panoramique
Divertissement florissant et bien doté (netflix, youtube, caraoké, spotify...)

N'a pas aimé

Finition moyenne à certains endroits (plastiques de coffre par exemple)
Les passagers ne sont pas à l'aise avec les poignées de portes au premier abord, mais utile pour l'aerodynamisme
Bruits de vent au-delà de 70km/h, comme toute voiture
Application mobile très bonne même si perfectible
Pas de limiteur de vitesse (régulateur et "autopilot" oui par contre
Les options haut de gamme se font via des mises à jour payantes au prix fort (facultatives heureusement)
Espace de chargement dans le coffre très limité en hauteur
Pas de chargeur à induction pour téléphone (possibilité d'achat à moins de 50€ sur le net)
Boite à gants à ouverture électronique et de faible espace
Volant peu esthétique
Les animaux nous entendent moins, donc ont moins de vigilance de leur part (heureusement le système de sécurité évite les gros animaux en théorie)
Ne parvient pas encore à s'envoler

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(92 avis)

Voir les 92 avis Tesla Model 3

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Avis Peugeot 4072.0 HDI 136 EXECUTIVE PACK (2004)

Par Tyan le 19/11/2024

Elle va avoir 20 ans là semaine prochaine, niveau fiabilité rien à dire, après je suis extrêmement soigneux avec cette voiture au moindres doutes sur une pièce,je là fait changé, elle est vidangé tout les 12500 km et tout les filtres changer.Après quelques petites modifications comme le stage 1 et sont turbo hybrides, j'avoue quel est devenu très agréable à conduire.. ça manquait un peu de puissance, aujourd'hui je là trouve vraiment génial. Le montage de frein brembo AV et AR lui ont donné un peu plus de mordant au freinage, mais c'est pas la folie non plus Le confort est digne des voitures française de cette époque dans sont ensemble haut de gamme, la boîte de vitesse est vraiment génial, très agréable à utilisation, le moteur avec ces modifications stage 1 et turbo hybrides filtre à air sport green, lui donne un plus de puissance et de couples. La consommation a diminué aussi 5,2litres sur près de 10000 km.

Avis Renault Latitude2.0 DCI 175 FAP INITIALE BVA6 (2011)

Par Fedo91 le 18/11/2024

bonjour après 2 ans à rouler avec cette auto acheté un peu par hasard je me décide à laisser mon commentaire. J'ai acheté cette auto car je cherchais CE moteur (2.0 dci Nissan) en BVA et finition initial Paris et je suis tombé sur ce véhicule avec un fort kilométrage (290.000) je l'ai payé une bouchée de pain car je roule très peu avec ma voiture perso (j'ai mes utilitaires pour le reste) et au final j'en suis très satisfait. la ligne est sympa et chic surtout si vous changez les jantes un peu vieillottes d'origine, moi j'y ai mis des jantes de Megane et ca change complètement l'auto, l'arrière est sympa mais l'avant manque un peu de style. A l'intérieur c'est cosy et luxueux et après 13 ans de vie, absolument rien n'a bougé au niveau des cuirs !!!! (qualité irréprochable) ni de la planche de bord, ni du ciel de toit tout est intact ! à ce jour mon auto à 320.000 km et tourne comme un horloge c'est impressionnant, le moteur pousse bien et est bourré de couple et produit une sensation agréable de conduite. l'auto est d'un confort remarquable surtout sur autoroute. j'ai déjà fait Paris / Barcelone d'une seule traite sans le moindre soucis dans un confort royal. Au niveau options c'est pas compliqué elle avait déjà tout à l'époque y compris le siège massant. Seul petite ombre au tableau le petit écran entre les compteurs manque de style et aurait pu afficher plus de choses comme la station radio ou reprendre les indications gps . gps lui même obsolète à ce jour. la tenue de route est excellente à condition que vos triangles et biellettes soient en excellent état. le moteur est un des plus fiables jamais fabriqués par Renault / Nissan, mon espace avait 380.000 quand je l'ai vendu et tournait royalement bien.la BVA n'est pas un foudre de guerre mais n'est pas complètement dépassée non plus face à la concurrence moderne c'est un vrai plaisir à conduire (grace à son couple surtout) le coffre est suffisamment grand pour une famille de 4l'auto est un peu bruyante en ville et à froid mais se révèle très silencieuse sur autoroute grace à son régime moteur peu élevée

Avis Bmw Serie 7 F01(F01) 730DA 245 LUXE (2011)

Par le 11/11/2024

Véhicule de tout juste 150000 kms et qualité et fiabilité en nette baisse chez BMW : plastiques des entourages de poignées de porte qui fondent sous la chaleur du soleil espagnol ... électronique défaillante ( EGR, FAP...). Et ne parlons pas du SAV qui est inexistant et ne veut rien entendre. Pour eux un entretien non effectué dans le réseau explique la mauvaise qualité des plastiques !!!

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Puissance moteur Tesla Model 3 LR RWD

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