Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an
Kilomètres par an : 40000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien, Weekend, Vacances
Type de parcours : Extraurbain, Autoroute, Montagne
Entretien : Moimeme
Avis général
C'est toujours un grand plaisir de conduire cette voiture. L'implantation des bornes de recharge Tesla sont très bien placées et font oublier tout risque de tomber en panne. J'oserai même dire qu'il est plus difficile de tomber en panne de batterie avec une Tesla qu'en panne de carburant avec une voiture thermique, tellement l'ordinateur de bord est fiable sur les calculs d'autonomie et les propositions (réduction de vitesse, autre trajet) pour arriver à destination.
Le confort est très surprenant. Car le chassis est très rigide mais les sièges sont très confortables et maintiennent bien.
La tenue de route est remarquable. Et pour finir des accélérations à couper le souffle qui donneront le sourire même aux plus gros Haters de VE.
Coté finance, certes la voiture coûte cher à l'achat, mais dans mon cas, la différence de coût avec une Mégane neuve (moins bien équipées que la Tesla) est absorbée au bout de 3 ans.
Problèmes rencontrés
Aucun problème rencontré
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
(3) 346 GRANDE AUTONOMIE AWD 75 KWH
(2) 275 AUTONOMIE STANDARD PLUS RWD 75KWH
306 AUTONOMIE STANDARD PLUS RWD 50KWH 7CV
(2) 275 AUTONOMIE STANDARD PLUS RWD 75KWH
(2) 275 AUTONOMIE STANDARD PLUS RWD 50KWH
(2) 325 GRANDE AUTONOMIE LICORNE 60KWH
LONG RANGE RWD 75 KWH
(2) 275 AUTONOMIE STANDARD PLUS RWD 50KWH
LONG RANGE DUAL MOTOR 9CV AWD 75 KWH
LONG RANGE RWD 75 KWH
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