Avis TOYOTA AURIS

Véhicule plus adapté aux parcours urbains qu'à l'autoroute. Points + Assez fiable et sure coffre ça va confort moyen (ferme) Plutôt pratique ouverture sans clé phares auto essuie glaces auto Détecteur d'obstacles (si on a le pack) Conso raisonnable pour ce type de véhicule boite auto La voiture est vraiment rodée vers 80.000 source taxi et tire mieux Longévité taillée pour largement 500.000 kms Points - Très sonore à partir de 120 130 et en cas d'accélération radio inaudible Pare chocs moyen et se repositionne mal si changement (pbm connu) Le navigateur est moyen Les phares peuvent rester allumés contact éteind Selon sélecteur de phares C'est très génant Commandes de phares pas simples. Éclairage moyen mais il y a une commande pour éclairage latéral très pratique Commandes hybrid eco pwr mal situées La commande hybrid ne sert à rien se déclenche seule ou ne peut pas se déclencher. En Eco c'est un veau et consomme .. En normal je consomme moins et en pwr pas énorme utilisée en côte type montagneux Franchissement de ligne énervant je le désactive Régulateur de vitesse non utilisé je n'aime pas Consomme des pneus surtout avant 30.000 (pneus loa) puis 50.000 kms pneus arrière 80.000 ça va Toyota révisions chères pas de service minute Vous vendent des pneus si vous crevez il n'y a plus personne ils n'ont pas de créneau etc Globalement au prix ou je l'ai eue j'aurai à peine une clio et c'est quand même autre chose. Elle a des défauts ça reste un excellent véhicule.

Allumage intempestif des plafonniers Les trips hors compteur ppal réinitialisés tout seuls Les rétros qui ne s'ouvrent pas complètement (il y a une solution manuelle) Vibration du boitier noir de démarrage suite dépannage Voyant pression des pneus allumé à tord (Chgt valve 160 €) Toyota ne résoud pas les pbms de rétro (batterie faible ?)et de vibration Pas de pbms mécaniques rien de grave