Avis TOYOTA AURIS

J'ai acheté mon Auris HSD Collection en avril 2018, elle a aujourd'hui 17000kms.

Toyota m'a repris honorablement (pour une reprise) ma Mercedes Class A Diesel qui me donnait satisfaction, et j'ai beneficié d'une prime de 5000Eu pour l'achat de l'Auris.

Du coup, je suis content de cette transaction.

Je suis egalement content de cette voiture, qui me convient parfaitement, il y a cependant quelque points a revoir décris ci après.

Mon Auris se caracterise par une douceur et d'un silence de fonctionnement, mais seulement jusqu'a 110km, car apres, les bruits de roulement et aerodynamique prennent le dessus, et par chaussée mouillée, on a l'impression qu'il manque un joint.

La tenue de route est tres bien, ainsi que le freinage mais nécessite une période d'adaptation.

Le confort est egalement bien, mais j'aurais preferré des jantes 16p, pour plus de souplesse.

Les équipements bien, et assez complets, mais il manque la fermeture auto des portes, le chauffage a l'AR et le panier de la roue de secours est trop petit pour pouvoir la contenir entierement.

L'ergonomie gagnerait a etre revue, ainsi que la qualité de la radio et du GPS, qui n'est pas fiable quand a ses indications.

La consommation n'excède jamais celle de la Class A Diesel, même sur autoroute (a 130 km/h compteur.

Il faut compter en moyenne 5l, un peu plus l'hiver et sur autoroute, ce qui est remarquable pour une voiture de ce gabarit, à essence et automatique.

Il y a bien entendu l'effet Mobylette en montée (on a l'impression que l'embrayage patine alors qu'il n'y en a pas), c'est pas tres agréable, mais bon...

Enfin, la protection de la carosserie est sommaire (vis a vis des rayures), certains SUV me font envie de ce coté là.

Coté fiablité, elle est trop récente pour le savoir, mais j'ai prennement confiance de ce coté là, j'espere ne pas me tromper.

L'autonomie avoisine les 800km l'ete, et presque 100km de mois l'hiver.