TOYOTA AURIS II (2) 1.8 HYBRIDE 136 LOUNGE CVT AUTO - 2018
le 13 juin 2019 à 17h42
Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an
Kilomètres par an : 50000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute
Consommation moyenne : 7 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Globalement un bon produit. Plus adaptée à la ville qu'aux grands trajets, cette automobile reste néanmoins polyvalente.
Les points forts: touts les basiques sont bons (châssis, confort, freinage, visibilité), l'auto respire la fiabilité, la boite (auto) est géniale, le plaisir de conduite en ville est très élevé, le silence en mode électrique est appréciable
Les points faibles: manque de puissance (accélération digne d'une camionnette, reprises aussi puissantes que celle d'un bon cycliste, cette auto est l'amie des points de votre permis de conduire), coffre aussi petit que celui d'une citadine (à cause des batteries), gps lent et peu intuitif (on est obligé de confirmer la lecture des 2 messages de sécurité avant de pouvoir utiliser le gps, ce qui est très énervant quand on n'a pas 28 secondes à tuer le matin), système anti-collision trop efficace (en 15.000km il s'est déja déclenché 2 fois, une fois en arrivant au télépéage et une fois sur un rond-point parisien- à noter que cela n'était pas nécessaire mais au contraire dangereux puisque les véhicules derrière ont manqué de m'engloutir), une connexion Bluetooth qui a tendance à sauter (il faut alors tout redémarrer, j'espère que vous avez 5 minutes...), et des rétroviseurs qui se rabattent tout seuls (ce qui est ennuyeux quand on veux laver son auto au Karcher). Je rajouterais que la qualité du système audio laisse à désirer.
Conclusion: l'extérieur est moche (heureusement que j'ai une belle peinture grise, ça atténue), les petits défauts électroniques sont énervants, le moteur est mou, la consommation relativement élevée et le coffre inadapté à un voyage familial, mais il s'agit quand même d'une auto saine qui fait bien le travail!
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
SPONSORISE
Par Bonpuche le 24/11/2024