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Avis TOYOTA AURIS

TOYOTA AURIS II HYBRIDE 136H DYNAMIC - 2013

le 31 mars 2013 à 21h39

Avis général

Elle est confortable,stable,maniable,pratique,economique...l'ecran tactile est pratique pour la camera de recul ou la radio..les jantes en 15 pouces sont silencieuse..son coffre est pratique et assez grand.Les cadrans est tres bien meme de nuit..les commandes au volant sont facile et pratique.L accoudoir central qui sert de rangement est bien concu.

A aimé

son design
son allure
sa consommation..sa pris en main tres facile...son ecran tactile
radar de recul..ses jantes en 15 pouces.Confort des sieges..un son magnifique.

N'a pas aimé

ceintures pas tres facile acces aux places avant..manque de rangement..Evites les jantes en 17 pouces trop bruillantes..

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(85 avis)

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2eme conducteur de cette Mazda 3 III phase 2.Cette Mazda possède un moteur fiable avec de bonnes sensations en conduite et un doux bruit quand on la pousse au compteur. Elle garde cependant une douceur de conduite avec un silence quand on joue bien l'éco conduite avec les vitesses.Elle consomme peu en vitesse constante mais bois bien dans les montagnes, normal pour un moteur atmosphérique.C'est pas la voiture du moment mais sont design transcende les années, même l'intérieur est moderne sans trop abuser du tactile.Peut être un surplus de plastique mais ça ne gêne en rien la globalité.

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Par HH le 12/03/2025

Mon véhicule est une série spéciale importée d'Allemagne, il s'agit d'une Cox 1.4 TSI 150 ALLSTAR, série lancée pour le championnat d'Europe de Foot. Sellerie semi-cuir, couleur dark bronze, extrêmement rare en France. Acheté à 62.000 km, elle a aujourd'hui 71.000 km. Voiture magnifique, juste ce qu'il faut en terme d'équipements (sièges chauffant par exemple), je l'ai trouvé en version boîte mécanique (ma préférence, mais c'est personnel).Pour un couple, c'est suffisant en place et en coffre. Et la puissance est suffisante, ça pousse assez fort si on a le pied lourd.Moi qui était un habitué du diesel, un peu de mal de monter un peu plus dans les tours. Un peu bruyante je trouve avec des pneus 4 saisons, je pense l'équiper avec une monture moins bruyante (à voir). Ou sinon, on peut conduire cool et avoir du dynamisme si on le souhaite. C'est évidemment moins confortable qu'une française en terme d'amortissementLe seul gros défaut est pour l'instant la piètre qualité de la peinture. Je trouve la couche de peinture très fine, certains impacts se voient rapidement. Je vais me renseigner pour régler ce problème. Je trouve que ce n'est pas sérieux pour une allemande et à ce prix.

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