Avis TOYOTA AURIS

N'ayant eu que des Renault auparavant, découragé par les pannes à répétition, je me suis tourné vers une Toyota Auris. Première expérience mitigée.

Côté mécanique et fiabilité, Toyota est fidèle à sa réputation. En 2 ans et 50000km, aucun souci mécanique ou électronique à déplorer. Le moteur 1.4 D4D est excellent malgré sa faible cylindrée. Souple, sobre (5.5L/100 en moyenne), jamais à la peine même sur autoroute. Son seul défaut est d'être assez bruyant. La boite robotisée MMT fait honnêtement son travail, mais l'étagement des rapports est critiquable: il y a un trou entre la 1er et la 2de, et la 5eme est trop courte. Le niveau sonore est un peu élevé sur autoroute. Côté agrément de la boite, il y a mieux, mais elle n'est pas désagréable une fois qu'on s'y est habitué. La tenue de route est au niveau des françaises, très bonne. Côté suspensions, les mouvements de caisse sont bien contenus, mais le filtrage à basse vitesse est insuffisant, la voiture est assez inconfortable en ville. L'insonorisation est moyenne.

Côté intérieur, les choses se gâtent. Certes, l'habitabilité et la fonctionnalité sont satisfaisantes, mais quand on est habitué aux voitures à vivre à la française, l'intérieur de l'Auris fait franchement bâclé: Garnitures plastiques, moquettes et tissus assez vilains et fragiles (les plastiques se rayent très facilement). Ergonomie de la console centrale discutable. Petites mesquineries d'équipement (par ex boutons de lèves-vitres pas éclairés). Assemblages approximatifs qui engendrent de nombreuses vibrations et grincements de mobilier très agaçants, même quand la voiture était neuve. Rétroviseur central qui a la tremblotte, pare-soleils qui ne tiennent pas rabattus contre le pare-brise et j'en passe. Bref, l'intérieur vieillit mal. C'est du niveau d'une Low Cost et c'est très décevant pour une voiture de ce prix.

En conclusion, c'est l'achat raison par excellence: C'est une bonne machine à rouler sans souci et en toute sécurité, mais pas très agréable à vivre.