Avis TOYOTA AVENSIS

TOYOTA AVENSIS II >> (octobre 2008-salon de Paris)

Bilan après 2 ans de service

Tenue sur route mouillée

Aquaplaning systématique par temps d'orage à 60 km/h (pneus neufs) >> voir pneus 195/70/15 largement suffisant sur cette voiture

Pneumatiques

Impossible de monter des chaînes/hiver >> sauf en chgt les 215/50/17 par des 195/70/15 ou utiliser les chaussettes (kilométrage très confidentiel)

Éclairage code/route

Déplorable emploi d'ampoules H7 sur des projecteurs xénon >> perte de luminosité mesurée (20%) >>

retour aux projecteurs classique de Avensis-1 serait un bon choix

Radio

Réception impossible en ville et souvent sur route >> antennes incorporées dans vitres inefficaces

Vent latéral

L'avensis-1 ne bougeait pas sous l'effet du Mistral les modèles 2 & 3 eux gambadent (je réside en region sud)

Boite 6 rapports

Vouloir éviter le malus CO² avec une boite longue a transformé une voiture agréable >> en veau cherchant sa mère (à vitesse imposée 60 kmh > 7.5 à 10 L aux 100 km en 4 éme >> 5 & 6 inutilisables)

Rétroviseurs latéraux effaçables

Sauf que ce n'est pas automatique en stationnement

Verrouillage de coffre

Sur Avensis-1 la fermeture à clé évitait le Car-jacking >> Il manque aujourd'hui l'étiquette "Entrer sans frapper"

Essuie glace AR

Personnellement je crois qu'il y avait la possibilité de le faire plus petit >> nettoyage et/ou rien = même chose

GPS

Hors du regard du conducteur >> donc dangereux (emplacement débile en zone basse du tableau de bord)

Mais il est vrai que sur l'écran d'accueil >> il est précisé que vous devez définir votre parcours à l'arrêt et que durant la conduite regarder l'écran est accidentogène. Ce sont les conseils avisés de Toyota pour dire que le GPS ne sert à rien

Eclairage cdes tableau latérales gauche

Invisible de nuit ou dans la pénombre >> rétros et correcteur d'assiette ---- c'est pour le folklore

Régulateur de vitesse

Suit le volant >> vous êtes sûr de jamais le trouver à la bonne place

Manoeuvrabilité

Il faut 3 tours de volant pour passer de tout G à tout D >> à quoi sert l'assistance.