Par Invité Corto le 24/01/2025 à 12:59
moteur 1.6d4d 112 ou 2.0d4d 143 - bmw - descriptif
Par cedric24 le 20/01/2025 à 21:43
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Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an
Kilomètres par an : 150000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Extraurbain, Autoroute
Consommation moyenne : 6 l/100 km
Entretien : Garagiste
Avis général
break achetee a 135000km,;direction trop sensible, tire a d ou a g selon la rte.conduite agreable,confortable, econome et securisante;gps compliqué mais performant.pneu ar usure en facette, sauf bridgestone.petits craquements dans la direction,sans danger pour la securité certifie par toyota..pneus en 18,beaucoup moins confort que les 17.pas le choix pour rouler avec le 150cv..satisfait dans l ensemble
Problèmes rencontrés
alternateur a 140000km.disque ar a 150000km
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
III 147 VVT-I DYNAMIC
III (2) 112 D-4D FAP DYNAMIC
III (3) 112 D-4D EXECUTIVE BUSINESS
III (2) 124 D-4D LIMITED EDITION
III 150 D-CAT FAP EXECUTIVE BVA6
III (3) 112 D-4D EXECUTIVE BUSINESS
III (3) 143 D-4D EXECUTIVE
1.8 FACELIFT KEYLESS CRUISE UE26
III (2) 124 D-4D FAP DYNAMIC
III 150 D-4D FAP EXECUTIVE
Par Niclou le 15/01/2025
Par Président H le 14/01/2025
Par Invité Corto le 24/01/2025 à 12:59
moteur 1.6d4d 112 ou 2.0d4d 143 - bmw - descriptif
Par cedric24 le 20/01/2025 à 21:43
Par Sheriff le 08/01/2025 à 21:45
Toyota Avensis T27 Carter sous moteur
Par thekiller le 29/09/2024 à 12:34
