Avis TOYOTA LAND CRUISER

La qualité Toyota, ça a été ; aujourd'hui c'est de la m..., du pipeau, une arlésienne : on en parle mais ça n'existe plus.

Toyota s'est rendu compte qu'on peut faire du fric avec la pièce détachée, surtout au prix où elles sont vendues, c'est à dire de 10 à 15 fois leur coût réel. Il faut plusieurs générations pour se forger une image de marque, il faut peu de temps pour la perdre, plus l'homme s'élève, plus il tombe de haut (proverbe chinois, la seule chose valable qu vienne de Chine, le reste c'est de la m.... et l'Europe devrait interdire ces importations car elle n'a pas vocation à être la poubelle de la Chine).

Toyota Land Cruiser KDJ120 : après la commande de verrouillage du volant (700,-€ pour une pièce de merde en zamac qui ne vaut même pas 2€ et qui n'aurait jamais dû casser si bien conçue), après l'alternateur (400€, encore un classique chez Toyota), c'est le tour des étriers de frein, à l'avant, les 2 pistons côté moteur qui rouillent et grippent à gauche comme à droite, encore un problème récurrent chez Toyota. Jamais vu ça sur les BJ42 ou BJ71, tous vieux de plus de 30 ans.