- Accueil
- Actu
- Essais
- Guide d'achat
- Electriques
- Hybrides
- Services
- Forum
- Moto
- Marques
- Annonces auto
TOYOTA LAND CRUISER (KDJ120) 166 D-4D VX 5P - 2005
Par
le 23 nov. 2024 à 11h08
Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans
Kilomètres par an : 12000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Extraurbain, Autoroute
Consommation moyenne : 11 l/100 km
Entretien : Garagiste
Avis général
Ce Toyota moderne redescend bien bas l'image de fiabilité des 4X4 Toyota Le mien a accumulé les problèmes de fiabilité a un niveau inacceptable : - casse du Neiman bloqué heureusement a petite vitesse vers 220 000 (sécurité !) - vanne EGR qui se bloque ouverte (perte de puissance et surconsommation) - embrayage usé et changé vers 200000 - injecteurs HS avec moteur qui cogne - commande trappe carburant bloquée - usure rapide des pneus AV - et j'en oublie Après avoir eu des HDJ 80 650000 km) et un 100 (500000 km) utilisés en Afrique pour moi Toyota c'est terminé car l'angoisse d'un gros accident (Neiman) et d'une casse moteur (injecteurs) montre bien la régression rapide de Toyota en sécurité et fiabilité !
Problèmes rencontrés
- casse du Neiman bloqué heureusement a petite vitesse vers 220 000 (sécurité !) - vanne EGR qui se bloque ouverte (perte de puissance et surconsommation) - embrayage usé et changé vers 200000 - injecteurs HS avec moteur qui cogne - commande trappe carburant bloquée - usure rapide des pneus AV - levier de vitesse cassé
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
(KDJ120) 163 D-4D VXE BVA 5P
(KDJ120) 166 D-4D VXE 5PL 5P
(KDJ120) 166 D-4D VXE 5PL 5P
(KDJ120) 173 D-4D VX BVA 5P
(KDJ125) 166 D-4D VX 3P
(KDJ120) 166 D-4D VX 5P
(KDJ120) 166 D-4D VX 5P
(KDJ120) 166 D-4D VX 5P
(KDJ120) 163 D-4D VX 8PL 5P
(KDJ120) 166 D-4D VXE 5PL BVA 5P