Avis général
Bonjour,
Depuis mi Aout 2009, je roule avec ma P3 lounge solar roof qui totalise désormais 10 000 Kms.
Première constatation, la rapidité de chauffe du moteur, ventilation en marche est à des années lumières de mon ancienne prius 2.
L'affichage tête haute est maintenant rentré dans mon esprit comme une chose totalement normale, et je l'utilise désormais "sans m'en apercevoir" si je puis dire ainsi.
Le toit solaire a été très utile cet été, il faut avouer que le concept fonctionne vraiment bien en plein soleil, l'habitacle ne monte pas du tout en température.
Les phares à LED éclairent très bien et l'allumage automatique des phares a une sensibilité que j'apprécie particulièrement du fait qu'il ne diminue pas la luminosité du compteur s'il détecte qu'il fait trop clair à l'extérieur pour le faire.
Il en va tout autre chose pour le détecteur de pluie qui je trouve n'est pas du tout adapté et fait un peu n'importe quoi.. très désagréable je trouve.
Le système de parking automatique est efficace mais comme l'IPA De ma P2, je ne l'utilise jamais... l'occasion ne se présente pas ou je n'y pense pas....
La peinture est d'une toute autre qualité (blanc nacré de type lexus) que celle de ma P2 qui était noir nacrée. Le cuir également est d'une autre qualité que celui de la version précédente.
Par contre le cache bagage a une apparence moins sérieuse que sur sa devancière.
Son design intérieur me plait beaucoup comme l'extérieur et j'avoue qu'elle fait bien plus tourner les têtes que ma précédente, on me pose d'ailleurs énormément de question lorsque je descends de voiture sur un parking, elle commence vraiment à être connue.
LA consommation s'établit à environ 4,2L en ville sur des trajets de 2 kms pour déposer mon enfant en bas âge à l'école.... mais sur nationale c'est bien en dessous, Concernant l'autoroute je suis toujours à environ 4,5L en roulant à 130Km/h au régulateur.
Les jantes en 15pouces sont de moins bonne qualité que sur la 2, elles retiennent plus la saleté et je les trouve également disgracieuses.
Aucune anomalie jusque maintenant, preuve que le produit est bien né.
JE ne mets que du SP98 dedans.
Concernant la manipulation du hayon, mon épouse le trouve bien moins pénible à fermer et elle a raison... Le touch tracer est pas mal et fait sensation, un peu star trek je trouve, mais l'ergonomie est bien étudiée et le cerveau place instinctivement le doigt sur le bon bouton. La qualité audio s'est améliorée par rapport à la version LINEA SOL PACK IPA que je possédais mais on est loin d'une mark levinson.
Le fait de disposer de deux écrans, un pour le gps et un pour l'énergie m'a convaincu pleinement!
La finition est en nette progression et aucun bruit parasite n'est audible.
En bref, pour l'instant ce n'est que du bonheur.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
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Par Bonpuche le 24/11/2024