[Topic Officiel] Toyota Prius V (2023)
Par Sheriff le 16/02/2025 à 09:29
Avis général
Bonjour, heureux propriétaire d'une Prius Plug-in, la première du département, je suis agréablement surpris par cette voiture que j'ai acheté en véhicule de société.
Outre l'absence de Taxe sur véhicules de Société (TVS), doublement de l'amortissement (19.000 €), et gratuité du stationnement à La Rochelle, la Prius rechargeable est un véhicule bluffant quant à sa technologie. Mes petits trajets en ville se réalisent en tout électrique et les inconvénients ne surgissent en fait que sur grandes routes car elle n'est pas une grande routière (bruit gênant lors d'accélération). Sortant de la gamme AUDI, je regrette le manque de visibilité (beaucoup d'angles morts notamment à l'avant).
La Conso: 30% en électrique pur, 70 % en mode eco: Conso moyenne 3.6l/100.
Je ne sais pas d'où ils sortent les 2.1l/100.
Les équipements même en version de base sont complets. On verra après à la prochaine ce qu'il faut rajouter.
En ce qui concerne les 25 kms d'autonomie en pur électrique, je n'avoisine que vers les 20.5 kms et depuis que le froid s'installe, 19.5 km mais il y a peut être un équipement qui tourne (ventilation).
Sinon c'est une voiture très agréable en milieu urbain malgré un look qui ne s'y prête pas trop.
J'ai cependant un peu de mal avec le "joy-stick" que j'ai tendance à utiliser à tort sortant d'une boite manuelle 6Vitesses
J'appréhende une chose, c'est de crever, le système de regonflage d'un pneu ne m'inspire pas mais pour cela il y aussi l'Assistance!
Enfin si Toyota pouvait sortir cette technologie avec un peu plus d'autonomie en LEXUS R3 je serais sans doute preneur. Je suis certain que Toyota doit plancher sur une recharge en roulant plus efficace que le système hybride classique et ça devrait améliorer sensiblement le véhicule de demain.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
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