[Topic Officiel] Toyota Prius V (2023)
Par mike29b le 29/04/2025 à 10:30
Avis général
Je suis possesseur d'une Prius 3 dynamic achetée d'occasion depuis 18 mois et j'ai parcouru plus de 40 000 km. C'est une voiture douce et agréable à conduire. Pas de violence ni de stress ! Le moteur est silencieux sauf quand on accélère franchement. Côté conso je suis à 5l tout rond réel depuis l'achat. En été, c'est 4,7 et l'hiver 5,3l/100 (compter 0,5 l/100 de plus que ce que dit l'odb). Le mini réalisé est de 4,3 et le maxi 6l. Mais attention, il faut conduire cool pour ne pas consommer. De toute façon, le châssis souple n'incite pas à aller vite. Pour doubler, le mode POWER est pratique car change complètement la réponse à l'accélérateur et rend la voiture nerveuse. Concernant le freinage, contrairement à ce que l'on peut lire des essais magazine, on s'habitue vite et assimiler le mode d'emploi (1ère phase recharge batterie, 2ème phase freinage mécanique pour s'arrêter).
Le confort est bon même avec les jantes de 17 pouces. La banquette arrière est très confortable. L'habitabilité est bonne à l'avant comme à l'arrière. Je reproche en revanche la position de conduite: le volant est trop loin, les accoudoirs ne sont pas au même niveau et le siège semble de travers par rapport à l'ensemble pédalier / tableau de bord. Sinon le coffre est correct mais le rangement supplémentaire n'est pas pratique car il faut stocker le cache. Côté finition, c'est du plastique du partout qui se raye assez facilement mais c'est solide. Et franchement, je préfère ça à un plastique moussé fragile !
Pour l'entretien, c'est tous les 15000 km. Si les révisions ne sont pas chères, elles sont tout de même 2 fois plus fréquentes qu'avec un diesel allemand... Donc il ne faut pas espérer d'économies de ce côté.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
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