[Topic Officiel] Toyota Rav4 V Hybride rechargeable (2020)
Par Lounge61 le 20/11/2024 à 16:24
Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an
Kilomètres par an : 25000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien, Weekend, Vacances
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute, Montagne
Consommation moyenne : 7.8 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
C'est ma sixième Toyota, mon deuxième RAV4, toutes Hybrides. D'autre part je loue aussi beaucoup de véhicule lors de mes déplacements, j'ai donc pas mal de points de comparaison. Donc pour être honnête, même si j'ai envie de taper un peu sur ce modèle, j'admet que les voitures concurrentes ne font pas forcément mieux. Je dirais que j'aime beaucoup mieux ce nouveau RAV 4 que l'ancien modèle, mais tous les défauts n'ont pas disparus. Les deux points franchement pas terribles sont l'insonorisation et les vibrations. On dirait une voiture des années 80. Pour le reste, ce sont plein de petits détails agaçants comme les commandes portières et plafond non lumineuses, pas de rangement lunettes, l'installation des barres de toit qui prend une heure au moins, le nouveau cruise contrôl sur le volant pour faire des économies et d'autres petites choses. Le GPS pourri ne me gène pas puisqu'il y a Carplay. Néanmoins, le solde reste quand même très positif. A commencer par le confort. Ce RAV 4 possède un excellent nouveau châssis. Je pense quand même changer bientôt pour le Highlander qui possède un plus grand coffre.
Problèmes rencontrés
Vibrations dès le KM zéro et toujours pas de solution.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
SPONSORISE
[Topic Officiel] Toyota Rav4 V Hybride rechargeable (2020)
Par Lounge61 le 20/11/2024 à 16:24
Par Sheriff le 20/11/2024 à 05:04
Vérifier Système moteur et système 4x4 Toyota Rav4 III 2011
Par titoc le 18/11/2024 à 16:52
module rétro rabattements automatique rav4 2018
Par Sam7500 le 17/11/2024 à 14:14
module rétro rabattements automatique rav4 2015
Par Sam7500 le 17/11/2024 à 14:05