[Topic Officiel] Toyota Rav4 V (2018)
Par dingdongtoy le 02/01/2025 à 17:18
TOYOTA RAV 4 V 2.5 RAV4 HYBRIDE 222 AWD-I COLLECTION - 2022
Par
le 15 déc. 2024 à 11h52
Véhicule possédé depuis : 2 à 4 ans
Kilomètres par an : 3000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain
Entretien : Concession
Avis général
problème et pas des moindres comme beaucoup de voitures le siège conducteur ne recule pas assez , mais le pire est que le siège passager , à part reculer et s'incliner ne se baisse pas et je trouve que pour un véhicule de ce prix , c'est un peu mesquin , RAV 4 hybride ( HEV ) AWD finition collection ( y compris toit ouvrant ) et autre truc vraiment nul , pas d'éclairage dans la boîte à gants alors que on a un éclairage d'ambiance , la je trouve que c'est plus que nul !!!! par contre si monté moi-même le crochet d'attelage ( à faire quand la voiture est neuve , sinon le pare-choc arrière qui tient par des clips plastiques , prévoir le remplacement de ceux-ci , pour la pose de l'attelage , très simple , trous prévus bouchés par une rondelle de scotch , et pour la partie électrique côté gauche ( cache à retirer , plutôt chiant à faire ) se trouve une prise prévue à cet effet , autre truc là batterie est située côté droit donc facile pour avoir le plus permanent , ( si prise 13 broches ) , par contre découpe ou pas suivant les modèles d'attelage du pare-choc respecter au m/m les indications , l'ouverture au pied fonctionne toujours au contraire de ce qui est dit dans certains forum , mais bon avec le bouton à côté de l'éclairage c'est aussi bien
Problèmes rencontrés
gros gag et pas des moindres au bout de 6 mois , la batterie 12 volts auxiliaire hors service , ne prenait même pas la charge , heureusement que il y a possibilité dans le compartiment fusibles avant de brancher une batterie pour relancer le système , et aussi permettre de remplacer celle-ci sans perdre les programmations
Détail de la note
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