Avis TOYOTA VERSO-S

Après 4 mois et 6000 km parcourus, je peux donner mes impressions suivantes sur la VERSO-S 90D-4D. Je l'ai surtout utilisée pour faire de la route et c'est un régal sur route comme sur autoroute. Avec sa 6ème vitesse, elle est silencieuse à 130 km/h et je peux profiter pleinement de mon iPod que je branche sur la prise auxiliaire. Mais elle est surtout très économe puisque je descends facilement en-dessous des 5l litres/100. Une excellente habitabilité (belles places à l'arrière pour ce gabarit !) en fait un monospace qui a tout d'un grand : qui croirait qu'elle fait moins de 4m de longueur ! Des sièges confortables, une bonne tenue de route, des espaces de rangement (côté passager, pas moins de 3 vide-poches : deux sur le tableau de bord et un en portière) en font une voiture très sympa à vivre et à conduire. Dommage que l'accoudoir conducteur soit trop court.

En ville, elle est souple et très maniable : les créneaux sont un jeu d'enfant avec son bon rayon de braquage et le levier de vitesse est très doux et agréable. J'aime enfin son intérieur noir "très classe".

En montagne, elle manque un peu de reprise en sortie de virage mais il faut juste apprendre à gérer les vitesses différemment et ne pas hésiter à repartir en 1ère si besoin est ; et le couple est là dès que le moteur reprend des tours. Des internautes critiquent l'essuie-glace arrière mal positionné (c'est normal, les Japonais roulent à gauche !) et le choix de TOYOTA de ne pas le déplacer a permis de faire de petites économies, ce qui n'est pas plus mal.

J'ai quand même trois critiques. D'abord la peinture (blanc nacre dans mon cas) semble fragile et les gravillons font des ravages sur le bouclier avant et le capot. Ensuite l'avant est surbaissé et on touche facilement avec tous ces dos d'âne que les maires sèment à tout vent dans leurs communes ! Enfin, et ce n'est pas le moindre, la gestion de la buée sur le pare-brise est catastrophique : en cas d'averse brutale, une couche de buée se forme en quelques secondes et il est impossible de la faire partir rapidement, même avec les réglages à fond. Et il faut avoir le bras long pour pouvoir user du chiffon anti-buée ! A mon avis, il y a là une grave erreur de conception. Malgré ces défauts, toutes ses qualités et sa ligne très originale qui la distingue des autres voitures et son design raffiné ne me font pas regretter mon choix d'une Verso-S.