Toyota Yaris 3

Avis TOYOTA YARIS

TOYOTA YARIS III (3) 100 VVT-I COLLECTION 5P - 2017

6,0 /20

le 18 août 2019 à 18h57

Véhicule possédé depuis : 1 à 2 ans

Kilomètres par an : 20000 kms

Cadre d'utilisation : Quotidien

Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute

Consommation moyenne : 6 l/100 km

Entretien : Concession

Avis général

Ne sais pas calculer les kilomètres restant .... une voiture de 20 ans fait mieux !

Plastique très fragile et se raye facilement .

Vitre à impulsion que du côté conducteur , pour une voiture à plus de 20k€ c est hallucinant.

Tactile de l écran de navigation a revoir...

La voiture passe sont son temps à biper pour n importe quelle action.

Bref je regrette ma corolla de 2002 qui fonctionnait bien mieux.

Consomme comme une essence normal mais avec le confort en plus.

Conso réel : Ville 4l 4.5l

Extra urbain 5,5-6.5l

Autoroute 6,7-8l

Problèmes rencontrés

Ne sais pas calculer les kilomètres restant .... une voiture de 20 ans fait mieux !

Plastique très fragile et se raye facilement .

Vitre à impulsion que du côté conducteur , pour une voiture à plus de 20k€ c est hallucinant.

La voiture passe sont son temps à biper pour n importe quelle action.

Bref je regrette ma corolla de 2002 qui fonctionnait bien mieux.

Consomme comme une essence normal mais avec le confort en plus.

Conso réel : Ville 4l 4.5l

Extra urbain 5,5-6.5l

Autoroute 6,7-8l

A aimé

Le confort de l’hybride

N'a pas aimé

Le prix
les finitions
l ordinateur de bord
les matériaux

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

14,5 /20

(101 avis)

Voir les 101 avis Toyota Yaris 3

Donnez votre avis

Échangez avec notre communauté Toyota Yaris 3

Simulez votre financement Assurez votre auto Assurez votre auto

Rechercher un avis

SPONSORISE

Achetez votre Toyota Yaris 3

En occasion avec

PRO

TOYOTA YARIS 3

III (3) HYBRID 100H FRANCE 5P

201882 100 KmAutomatiquehybrid_essence_electric

13 990 €

Au-dessus du marchéGarantie 6 mois

PRO

TOYOTA YARIS 3

III HYBRID 100H DYNAMIC 5P

2013108 407 KmAutomatiquehybrid_essence_electric

III (3) HYBRID 100H FRANCE BUSINESS CVT 5P

201929 986 KmAutomatiquehybrid_essence_electric

14 990 €

Offre équitableGarantie 12 mois

PRO

TOYOTA YARIS 3

III (2) 90 D-4D SKYBLUE 5P

2015149 757 KmManuellediesel

10 990 €

Au-dessus du marchéGarantie 12 mois

PRO

TOYOTA YARIS 3

III (3) 1.5 HYBRID 100H FRANCE 5P

202066 800 KmAutomatiquehybrid_essence_electric

13 970 €

Offre équitableGarantie 12 mois

PRO

TOYOTA YARIS 3

III (3) HYBRID 100H FRANCE BUSINESS CVT 5P

202026 414 KmAutomatiquehybrid_essence_electric

16 990 €

Au-dessus du marchéGarantie 12 mois

PRO

TOYOTA YARIS 3

III (3) HYBRID 100H FRANCE BUSINESS CVT 5P

202037 895 KmAutomatiquehybrid_essence_electric

16 450 €

Au-dessus du marchéGarantie 12 mois

PRO

TOYOTA YARIS 3

III (2) 69 VVT-I DYNAMIC 5P

2016131 000 KmManuelleessence

8 990 €

Au-dessus du marchéGarantie 3 mois

PRO

TOYOTA YARIS 3

III (3) 100H HYBRID DYNAMIC 5P

201944 448 KmAutomatiquehybrid_essence_electric

14 990 €

Bonne affaireGarantie 120 mois

PRO

TOYOTA YARIS 3

III (3) HYBRID 100H COLLECTION

201844 836 KmAutomatiquehybrid_essence_electric

16 300 €

Offre équitableGarantie 12 mois

Toutes les annonces Toyota Yaris 3 d'occasion

Derniers avis Citadine

13,6 /20

Avis Renault Clio 5V 1.5 BLUE DCI 100 EVOLUTION (2022)

Par Seagull22 le 01/02/2025

Après 25.000 kilomètres au volant d’une Clio V 1.5DCi je pense que mon avis est intéressant. Premièrement, on est très loin de ce dont je me souvenais de la Clio (j’ai utilisé une Clio I pendant un temps, autre temps…). La voiture est très bien équipée pour le prix mais elle reste un peu chère pour le produit. 16.000€ d’occasion avec 39.000km au compteur, on a définitivement oublié les voitures abordables. Faisant beaucoup de route (distance réalisée en 7 mois) j’ai pu éprouver le confort intérieur et appréhender les limites du véhicule.1- les sièges : ils sont assez confortables, mais définitivement pas pensés pour les personnes large d’épaule, une fois derrière le volant on se retrouve avec une omoplate qui a tendance à être mal placée, ce qui engendre de la gêne sur les trajets moyens.2- l’infotainment : heureusement il y a CarPlay et Android Auto. Cependant le système TomTom a montré plusieurs fois de la sagacité en étant plus perspicace que Waze. Le son est bon, l’écran est bien, il n’y a pas de reflets de soleil.3- performances : le 1.5DCi 100 n’est pas un foudre de guerre mais il effectue valeureusement tout ce qu’on lui demande. Il a du couple en bas, il est assez silencieux à 130 et la consommation est contenue. Comptez 4.5l si vous faites de la route. Avec un reservoir de 40l (et oui, c’est une base hybride normalement) vous pourrez faire 900km si vous êtes sympa avec la pédale de droite.4- habitabilité: le coffre est bon, 4 places correctes et un cinquième en secours. Il existe des accoudoirs centraux sur des marchands en ligne. Je recommande cet investissement.

19,6 /20

Avis Honda Jazz 4IV 1.5 I-MMD 97 EXECUTIVE (2022)

Par hondajazz le 31/01/2025

Heureux possesseur d’une Jazz Hybride en finition exécutive depuis un mois, je dois dire que les progrès par rapport à la jazz IMA que je possédais jusqu’ici sont flagrants.La conduite de la nouvelle version est moins zen que ça précédente. Contrairement à la jazz 2, il y a sur la nouvelle beaucoup de couple et les démarrages au feu rouge sont canons. La récupération d’énergie via le mode B notamment est bien plus importante que l’ancienne. Je trouve également la voiture plus agréable sur autoroute, plus puissante, elle continue d’aller chercher la puissance en haut des tours dans les fortes montées mais l’insonorisation est meilleure donc je trouve ça moins inconfortable que dans la Jazz 2 hybride. Il y a tout de même des points que je préférais à la jazz 2 hybride :- le confort de la sellerie cuir sur longs trajets était meilleur.- le toit panoramique offrait une luminosité et impression d’espace incroyable à l’arrière et est absent désormais, dommage.- l’accoudoir conducteur était vraiment meilleur sur l’ancienne génération.Je regrette l’absence d’anti brouillards avant sur mon nouveau modèle en finition pourtant intermédiaire, sur route de montagne serrée, l’éclairage est vraiment insuffisant sur les côtés, très dommage. Côté consommations, j’effectue beaucoup de trajets sur autoroute et je consomme un tout petit peu moins avec la nouvelle, 4,9l/100 quand j’étais à 5,2l/100 avec l’ancienne (150kg plus légère), ces chiffres étant ceux de l’ordinateur de bord.Le coffre est aussi légèrement plus petit sur la nouvelle version.Pour résumer, voiture très polyvalente, très facile à conduire, sobre, bien équipée et à la fiabilité attendue excellente si elle est au niveau de sa précédente version.

16,6 /20

Avis Peugeot 1081.2 PURETECH 82 ALLURE 5P (2015)

Par Soulacsurmer le 29/01/2025

C est ma voiture de ville mais j ai deja fait 600 km dans la journee avec car elle m amuse beaucoup je lui tire dessus joyeusement en montant les vitesses jusqu au rupteur j ai fait 60000 km sans soucis j ai fait changer l annee derniere la courroie on ne sait jamais j ai mis des jantes alus de 175 j ai un filtre kn pour moins consommer car meilleur filtrage au niveau de l air marche a l ethanol a 85% avec bougie iridium marche vraiment bien je roule avec 2.5 bar dommage qu il n est pas sorti comme prevu une 108 gti avec le 110 cv comme la up de chez vw il manque un differentiel autobloquant et une barre anti roulis si on veut s amuser un peu comme les anciennes mini peut de chose pour nous refaire une 205 rally de ma jeunesse bref une auto rigolote peut etre des ressorts plus courts bref je vais la regretter je lorgne sur un secma fun buggy 1.6 c est ma centieme voiture j ai aussi un rav 4 essence et une e 350 4 matic essence

Voir tous les avis Citadine

Forum Toyota Yaris 3

[Topic Officiel] Toyota Yaris IV (2020)

Par dingdongtoy le 22/02/2025 à 19:38

[Présentation ] Ma nouvelle Toyota Yaris Vvti 125 ch 2024..!

Par Alain6044 le 19/02/2025 à 20:49

[Topic Officiel] Toyota Yaris (1999-2005)

Par Lucatet le 16/02/2025 à 18:25

Yaris , Tour minutes élevé

Par le // à :

Yaris: comment rouler avec un coffre ouvert sans l'alarme?

Par Invité Ouzoka le 13/02/2025 à 15:26

Aller sur le forum Toyota Yaris 3

Essais et comparatifs Toyota Yaris 3

Comparatif

Les 18 citadines du salon de l'auto Caradisiac - Quel modèle choisir ?

Essai

Essai – Toyota Yaris GR Sport : un plaisir de conduite différent

Essai

Essai - Toyota Yaris restylée (2017) 1.5 VVT-i 110 ch : heureusement sobre

Voir tous les essais Toyota Yaris 3

Voir tous les comparatifs Toyota Yaris 3