Avis général
La chaîne de distribution qui, contrairement à une courroie est supposée avoir la même durée que la voiture vient de céder, le moteur est fichu alors que la voiture était parfaitement entretenue. Le garagiste avait bien insisté sur l'intérêt et l'économie de ce système de chaîne...
Furieux j'ai appelé le service clientèle en demandant des explications, pour quelles raison la chaîne peut elle céder alors que tous les concessionnaires et garagistes expliquent que ça n'arrive JAMAIS sur une Toyota Yaris et qu'aujourd'hui je n'ai plus de voiture ?
Le service clientèle m'a conseillé de me débrouiller tout seul, éventuellement de la faire remorquer et entièrement démonter à mes frais !!
Ils ont été désagréable et pas professionnels. je ne comprends pas que ça s'appelle "service clientèle".
Bref, aucune aide, ni conseil RIEN.Je retourne vers Renault ou Peugeot Citroen, Terminé les marques asiatiques. Je vous conseille d'en faire autant en plus c'est bon pour nos emplois car même si elle est fabriquée en France, tout le reste est en Asie, toutes les pièces viennent d'Asie, elle est seulement assemblée en France.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
(2) 70 VVT-I LUNA BVA MULTIMODE 5P
(2) 65 VVT-I LINEA LUNA MMT 3P
(2) 65 VVT-I LINEA TERRA 5P
(2) 65 VVT-I LINEA LUNA 3P
(2) 65 VVT-I LINEA LUNA 3P
(2) 70 VVT-I 3P
(2) 85 VVT-I LUNA BVA MULTIMODE 5P
(2) 85 VVT-I LUNA BVA MULTIMODE 5P
(2) 85 VVT-I SOL BVA MULTIMODE 5P
(2) 85 VVT-I SOL BVA MULTIMODE 5P
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Par le // à :
Fiabilité de la batterie sur une hybride ?.
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