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Par Gio80000 le 02/12/2024 à 20:54
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VOLKSWAGEN GOLF VII (2) 2.0 TSI 310 BLUEMOTION TECHNOLOGY R 4MOTION BV6 5P - 2018
Par
le 12 avr. 2021 à 05h49
Véhicule possédé depuis : 1 à 2 ans
Kilomètres par an : 52000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Montagne
Consommation moyenne : 10 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
En phase 2, cette Golf R est vraiment l’une des plus belles versions de la mythique sportive.
Une tenue de route irréprochable et un mode racing vraiment bluffant font de cette routière le must have de chez VW .
Cependant, le manque de sonorité de l'échappement seront soit un avantage pour certains et un défaut pour les autres ..
Je fais parti de la deuxième tranche.
Le V6 de la R32 est clairement mon seul regret
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
VII 2.0 TSI 300 BLUEMOTION 4MOTION TECHNOLOGY R DSG6 5P
R VII 300 2.0 TSI 4 MOTION A PARTIR DE 318E
VII (2) 2.0 TSI 300 R 4MOTION DSG7 5P
VII BERLINE R 310 DSG 7 A PARTIR DE 318E
VII 2.0 TSI 300 BLUEMOTION 4MOTION TECHNOLOGY R DSG6 5P
VII (2) 2.0 TSI 310 BLUEMOTION TECHNOLOGY R 4MOTION DSG7 5P
VII (2) 2.0 TSI 310 BLUEMOTION TECHNOLOGY R 4MOTION DSG7 3P
VII (2) 2.0 TSI 300 R 4MOTION DSG7 5P
VII (2) 2.0 TSI 310 BLUEMOTION TECHNOLOGY R 4MOTION DSG7 5P
VII 2.0 TSI 300 BLUEMOTION 4MOTION TECHNOLOGY R DSG6 5P
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01314 049 absence de communication calculateur du moteur
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