VOLKSWAGEN GOLF SPORTSVAN 1.4 TSI 125 MULTIFUEL BLUEMOTION TECHNOLOGY SOUND - 2017
le 22 nov. 2017 à 10h04
Avis général
C'est pas la plus jolie des voitures.
Son intérêt est ailleurs: un moteur qui accepte le E85, ce qui permet de faire de réelles économies:
à 0.699€ le litre, je consomme au bout de 2000 km en hiver environ 8.5 litres aux cent km en E85. Je n'ai pas roulé au sans plomb. Ce qui revient moins cher que le diesel.
Question équipement, sur cette série spéciale sound, le frein à main électronique automatique, le régulateur adaptatif de vitesse, sont de réels plus. Tout ce qui est "connecté" et multimédia est très bien pensé, agréable et intuitif.
Le moteur est suffisamment puissant et agréable de 1400 à 4000 tours. La voiture a une bonne reprise dès 1800 tours.
Mes seuls bémols sont sur le réservoir trop petit, le GPS peu intuitif, et le frein moteur trop léger.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
(2) 2.0 TDI 150 IQDRIVE DSG7
2.0 TDI 150 BLUEMOTION TECHNOLOGY 8CV R-LINE DSG7
1.4 TSI 125 BLUEMOTION TECHNOLOGY 7CV LOUNGE BV6
1.6 TDI 115 BLUEMOTION TECHNOLOGY CONFORTLINE
(2) 1.6 TDI 115 BLUEMOTION TECHNOLOGY JOIN DSG7
1.4 TSI 125 BLUEMOTION TECHNOLOGY ALLSTAR DSG7
1.4 TSI 125 BLUEMOTION TECHNOLOGY 7CV LOUNGE BV6
(2) 1.0 TSI 115 BLUEMOTION TECHNOLOGY CONNECT BV6
(2) 1.6 TDI 115 BLUEMOTION TECHNOLOGY CONNECT DSG7
1.4 TSI 125 BLUEMOTION TECHNOLOGY CONFORTLINE DSG7
Golf IV: remplacer les lampes du combiné de chauffage/clim
Par TRT78 le 01/02/2025 à 08:54
[Topic Officiel] Volkswagen Golf III (1991-1997)
Par lebubu le 29/01/2025 à 05:48
Impossible d'installer kit Led sur golf 4 cabrio
Par le // à :
Aucune sauvegarde paramétres golf 8 50edition
Par le // à :
