Véhicule possédé depuis : 2 à 4 ans
Kilomètres par an : 13000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Extraurbain
Entretien : Concession
Avis général
Le chargeur interne semble être limité à 50 kwh sur ce modèle PRO malgré ce que donne certains ateliers VW . Ce qui donne sur un IONITY 45 min pour passer de 20 à 80% . ID3 totalement inadaptée aus longs trajets Le freinage est un peu spongieux , le système essaie de récupérer de l’énergie avant de freiner sérieusement en cas d’urgence . La voiture est puissante , accélère bien , silencieuse, confortable, très bon rayon de braquage. Une seule panne de batterie 12 V qui alimente le chauffage des sièges ( à ne pas utiliser ) , la voiture était bloquée alors que la batterie principale était chargée. Coût en énergie très faible si recharge à la maison au tarif de nuit
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N'a pas aimé
Détail de la note
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