Véhicule possédé depuis : 1 à 2 ans
Kilomètres par an : 30000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Autoroute
Consommation moyenne : 6 l/100 km
Entretien : Garagiste
Avis général
Satisfait de ce modèle, c'est ma 2éme passat b5.5 actuellement
voiture très confortable, suspensions très souples et une bonne position de conduite
on peu rouler longtemps sans fatigue pour les gros rouleurs.
la voiture est très spacieuse pour son petit gabarit surtout pas très large comparer aux berlines d'aujourd'hui, 3 adultes peuvent se mettre confortablement à l'arrière beaucoup de place aux jambes et et à la tête aussi.
intérieur costaud sans aucun couinement du mobilier même avec 300 000kms
Son coffre immense ,déjà parti plusieurs fois en week end avec 2 trottinettes électrique et les bagages et achats souvenirs
son gros défaut pour la berline c'est son angle d'ouverture restreint
pour la conduite dynamique on peu s'amuser un peu mais bon ce n'est pas une sportive bien sûr
elle prends un peu de roulis dans les virages (en conduite dynamique je précise) mais elle tiens la route
même sous la pluie je me sens en sécurité avec.
son moteur (tdi 100ch) suffisant et volontaire mais privilégier un tdi 130 si on roule souvent chargé
consommation 5.7L en moyenne sur autoroute et compter 6.5L en ville en été, mais en hiver rajouter 1L de plus en moyenne
Problèmes rencontrés
Contexte: première de 2002 tdi 100 elle avait 117 000kms.Acheter en 2011 en occasion, monté jusqu'a 323 000kms, le moteur fonctionner encore bien mais bon trop d'entretien a faire a ce moment la courroie de distrib ,pneus , frein ,embrayage. Elle a fait son temps (garder 7 an).
Pour les soucis que j'ai rencontrer elle avais le turbo hs a 124 000 km ,le turbo d'occasion à durer plus longtemps que le turbo d'origine et il fonctionnait encore quand je me suis séparer de la voiture (tout est une question du respect de temps de chauffe et de coupure).
Les cardans changer 3 fois sur cette voiture cela est dû aux soufflets de cardans qui sont assez exposer donc fragile ils faut juste les surveiller de temps en temps pour voir si ils ne sont pas déchirer avant que cela provoque la casse (chose que je ne savais pas a l'époque car c'était ma 1ère voiture) pour les reste c'est fiable et j'avais beaucoup pièce d'origine quand je me suis séparer .
pour celle actuellement c'est pareil même moteur
acheter en novembre 2018 avec 94 000kms et de 2004 j 'en suis a 160 000kms actuellement
Les soucis rencontré: cardans hs aussi au moment de l'achat changer par le vendeur.
à 122 000 boite de vitesse qui commence a mourir je l'ai changer (pris en garantie ouf ) mais soucis repérer lors de l'essaie la voiture avait du mal a rétrograder de la 2éme a la première mais j'avais pas fait attention bref de ma faute .
et pour le reste fiable pas de soucis majeur a ce jour a part l'entretien normal
c'est pour ça que je me suis repris le même modèle c'est une bonne voiture.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
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