Problème freins pédale molle après changement étrier arrière et purge
Par Tysou2 le 17/12/2024 à 10:42
VOLKSWAGEN PASSAT VIII 2.0 TDI 150 BLUEMOTION TECHNOLOGY CONFORTLINE - 2014
le 13 oct. 2020 à 23h25
Véhicule possédé depuis : 1 à 2 ans
Kilomètres par an : 25000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute, Montagne
Consommation moyenne : 5.5 l/100 km
Entretien : Concession, Moimeme
Avis général
La finition est confortline, elle offre tous les équipements nécessaires sauf le capteur d angle mort et la caméra de recul.
Le front assist, détecteur de collision est vraiment sécurisant.
J ai eu le plaisir de la conduire sur les autoroutes allemande, on cruise a 160 km/h sans se rendre compte de la vitesse.
Bien installé a son bord avec une autonomie de 1200 km, on avale les km, notamment sur autoroute.
Problèmes rencontrés
Volant moteur et embrayage hors service a 80000 km (2800 euros de réparation).
Bruit silentblocs avant a 85000 km.
Verrou de coffre électrique hors service a 90000 km.
Voyant moteur jaune qui s allume a 95000 km.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
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Problème freins pédale molle après changement étrier arrière et purge
Par Tysou2 le 17/12/2024 à 10:42
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