VOLKSWAGEN T-CROSS 1.0 TSI 115 CARAT - 2019
Par
le 27 août 2019 à 10h15
Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an
Kilomètres par an : 30000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien, Weekend, Vacances
Type de parcours : Urbain, Extraurbain
Consommation moyenne : 6 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Moteur économique (5,8L-6,2L/100km) sur le 115ch avec urbain/4 voies/campagne après 7000km en 2 mois. On s'ennuie ferme au volant avec ce moteur (avec le 95ch on doit se faire déposer par des voitures sans permis je pense), il faut monter à presque 3000tr pour dépasser sans se faire peur (sur la polo avec le même moteur à partir de 2000tr ca pousse). Espérons que le 150ch sortira un jour comme promis (ah oui ils l'avaient promis sur la Polo aussi...depuis 2017) quand il ne broutera plus ahah
Véhicule confortable sur petites route et longs trajets. De la place pour les passagers.
Véhicule bien équipé, Lane Assist, ACC etc.. l'intérieur fait moins cheap que le T-roc mais nous sommes envahis de plastiques durs désormais (les dernières VW bien produites resteront à jamais les Polo 6 et Golf 7).
Bref, ca reste du VW donc ça décote moins que d'autres marques, cela reste son gros point fort et les concurrents sont plutôt orientés maison de retraite/curistes (2008, Captur, C3 Aircross). Reste l'Arona/Kamik.. avec le 1.5 150ch ?
Pas de caméra de recul de série sur la finition Carat ! Pensez-y.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
(2) 1.5 TSI 150 START/STOP R-LINE DSG7
1.0 TSI 110 ACTIVE DSG
1.0 TSI 95
(2) 1.0 TSI 116 START/STOP R-LINE DSG7
1.0 TSI 110 START/STOP STYLE BVM6
1.0 TSI 110 CARAT
1.0 TSI 110 ACTIVE DSG
(2) 1.5 TSI 150 START/STOP R-LINE DSG7
1.0 TSI 110 CARAT DSG
1.0 TSI 110 START/STOP LIFE PLUS DSG7
Maintenance Tcross après vidange.
Par petitmichel83400 le 20/11/2024 à 15:52
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Par VWnewbie le 05/11/2024 à 15:26
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